羅茨風機電機報過流：關于羅茨風機電流的分析

　　原標題：關于羅茨風機電流的分析

　　羅茨風機的變頻器選型時，應按恒轉矩負載來選擇。對于45kW的羅茨風機，電機額定電流84.5A，選用ACS604-0100-375kW變頻器，一般應用負載情況下，允許所帶電機的功率達到7500kW；重載情況下，功率可達55kW，在10分鐘周期內有1分鐘輸出電流可達168A，為電機輸出電流的2倍，在15秒周期內，有2秒輸出電流可達224A，為電機額定電流的2.65倍，可以滿足瞬時過負荷的要求。

　　根據不同的典型工業用對象，設計許多不同種類的應用宏，所謂應用宏即是經過預編程的參數集。使用應用宏可以快速簡單地完成AC600的啟動，應用宏減少了在啟動過程中需要設置的參數數量，所有參數均有出廠時設置的缺省值，因此，用戶在變頻器調試之前要確定采用哪一種應用宏，宏一旦被選定用戶即可在菜單的提示下對參數進行檢查、定義、變頻器試驗選擇和調整，由于菜單中有英文提示，每個參數的物理意義直觀明白，用戶可以方便地選取。

　　調試中需確定的常規參數有啟動/停止/方向信號、繼電輸出信號、模擬量I/O信號及量程標定、加減速時間、電機堵轉保護、過載保護、各種電量運行的軟極限、各種故障、報警條件等。除此之外，錦工風機知道還有兩個重要參數要選擇：

　　一是啟動功能要選擇使用，它可以使變頻系統順利地渡過電源瞬時低電壓甚至瞬時失電，在電源電壓恢復正常后自啟動，這對于煤氣供應這樣重要的負荷十分必要；

　　二是變頻器直流母線過電壓自動控制及欠電壓自動控制均設置為使用，這樣在電機快速制動時可自動限制再生電流，不至使直流母線過電壓，電源低電壓時，可使電機自動進入再生發電狀態以保證直流母線電壓不低于電壓低限，這種對母線電壓的自動控制作用，對于保護變頻系統的正常運行，減小報警及停車故障有極其重要的意義。

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羅茨風機電機報過流：羅茨鼓風機為什么會電流過大超載（知識匯總）

　　羅茨鼓風機的電流超載的一般觀點為：風機處于過載的情況，這是我們一般觀點，在之前的文章中，錦工風機小編也寫到過一些關于風機超流超壓的情況，為了大家查看方便，小編將之前的知識匯總到了文章的尾部，有興趣的朋友可以進行下了解，下面錦工風機小編為大家匯總一下網友的一些看法：

　　1、軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風機是原配的情況下，那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會增加電機的阻力，出現電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞（如果有空氣開關且能起保護作用，空氣開關就會跳開）。

　　2、風量與風壓發生大幅度變化

　　風機過載除了機械方面的原因之外主要還是在于系統方面的原因，一般情況下風機廠家設計好的風機都會留一定的設計余量的，至于電機進水的話那個時候電機電流是會高，但不屬于過載的情況，真正的過載出現在風量的增大和風壓的變化，這也是造成風機電流過高的常見原因。

　　3、風機設計因素原因

　　羅茨風機設計不好，導致風機葉輪的平衡性差，在進行轉動時發生關聯性故障，如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好（安裝時不同心、沒找正）等，造成電機處于超壓超流。

　　4、人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個一個是電機選小了；風機個閥門沒有完全打開，造成失羅茨風機超流。

　　總結：針對羅茨風機的超流現象，熱心網友還提出這樣的建議：風機要求無負載啟動，啟動電機，待電機運行穩定后，逐漸關閉放空閥，如果還跳車，則應檢查電機功率是否過??？軸承是否損壞？潤滑是否良好？ 如果您有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨風機電機報過流：羅茨鼓風機電機燒壞的6個原因 總結篇！錦工風機

　　電機是羅茨風機的動力來源，電機燒壞就意味著羅茨風機失去了動力系統，就會停止工作，羅茨風機電機燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點：

　　1、超載過載；這是常見的電機燒毀原因，羅茨風機適用的工況負載超過額定壓力，導致羅茨風機長期處于過載的情況，電機就容易出現燒毀。

　　2、電機受到外在侵害導致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會影響到羅茨風機電機的正常工作；

　　3、工作電壓不對，有些電機的額定電壓是220V，有些電機的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時使用了380V的電壓，電機自然會被燒壞；

　　4、羅茨風機電機燒壞的情況通常與機頭關系密切，如：羅茨風機葉輪存在問題，出現葉輪抱死的情況，電機在正常工作運轉時就會受到影響，并且很容易出現電機損壞的情況；不僅葉輪故障會導致電機燒毀，其他零配件的損壞也可能會導致電機燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會瞬間增大羅茨風機的壓力，導致電機燒壞。

　　5、羅茨風機溫度過高，溫度過高會導致羅茨風機各種情況的發生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動皮帶出現問題、直連傳動聯軸器出現故障等，這些都可能引發羅茨風機其他并發問題。

　　6、電機的本身產品質量，電機的品質也有好有壞，質量高的使用的壽命就會長久，質量低使用的壽命就短，而電機的一般損壞形式也是燒壞。

　　小結：羅茨風機電機的常見引起原因有以上6點，電機和機頭在使用時，同樣需要進行維護，平時注意清潔，保證不會受到外界因素的破壞，在使用時按照說明書進行操作，避免工作問題的出現，如果您有什么采購問題可以聯系我們的官方客服熱線

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　　知識補充：羅茨風機保養知識5點

　　1、開機前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機油是否已到油位線，用手盤動風機是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然后慢慢將放空閥關閉，使三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)。關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。

　　2、請定時定期派人檢查風機油箱油位如發現機油低于油標中間位置，即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須及時更換修復。請每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也應及時更換。

　　3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補充一次，每年必須更換一次風機高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風機專用高溫潤滑脂。)風機運行時須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進排氣壓力電流表指數等是否正常。

　　4、請確保風機房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風機房的清潔工作，以免由于風機吸入灰塵太多而堵塞進氣過濾消聲器或卡死風機。則必須定期清洗過濾器內的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進氣消聲器內的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時請及時更換空氣過濾器濾芯。

　　5、請定期檢查、調整皮帶張力，進行一次小保養，內容包括檢查風機軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風機油箱、氣腔、密封裝置；校正風機各部位間隙；及時發現和解決產生的問題，以避免造成風機更嚴重的損傷。

羅茨風機電機報過流：羅茨鼓風機過流的原因和軸承損壞的通常的原因有哪些

　　原標題：羅茨鼓風機過流的原因和軸承損壞的通常的原因有哪些

　　錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機過流的原因和軸承損壞的通常的原因有哪些

　　羅茨鼓風機過流的原因：

　　由于風機出口不清，風不通，壓力上升，電機形成過壓過載，管道堵塞，然后設備電流表上升。電流過載的誤操作也可能在操作期間出現問題。例如，如果設備反轉，則閥門未完全打開，這種操作可能導致電機瞬間燃燒。

　　在操作中，應按規定進行，禁止造成不必要的麻煩。潤滑油如果缺少設備的潤滑油，風機將在沒有油的情況下繼續運行。葉輪會發生沖突，齒輪會相互磨損，然后增加電機的負荷。只會增加電機的負擔以加速損失。

　　風機本身的問題是工廠存在質量問題。安裝風機時，許多零部件組合不良，這將形成評級沖突。

　　羅茨鼓風機制造商維護和零件更換規則，基于鼓風機故障分析的準備工作，確認維修位置和規模，準備可能需要更換的零件。根據零件的結構，準備合適的檢驗項目和測量工具。根據鼓風機的質量，制定了大修計劃。

　　實施安全措施。拆除注意事項時，應標記重要部件的尺寸和設備的方向，以便在組裝過程中重置復選標記，以防止癲癇發作。例如，測量各種墊片的厚度并進行記錄，測量轉子各部分的間隙并進行記錄，并對主齒輪和從動齒輪以及齒槽上的相應符號進行一組概括。

　　在安裝羅茨鼓風機之前，應清潔和查看要使用的部件。關于拆卸的部件，應按照一定的規則保護和放置加工的外觀。同一部件中的零件，如軸承座，軸承壓蓋和同一零件的調節墊圈，應放在一起。丟失的零件應包含在專用設備中。匹配的應用程序應存儲在一起。

　　羅茨鼓風機軸承損壞的通常的原因有哪些：

　　由于羅茨鼓風機長期不間斷運行，電機本體的溫升過高，軸承補充潤滑脂不會導致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶斷裂等導致定子和轉子。摩擦（通常稱為掃帚）導致核心溫度急劇上升，燃燒槽絕緣，匝間絕緣，導致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴重的情況下，定子芯可能倒置，未對準，軸被磨損，并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起：

　　1.軸承裝配不當。如果在冷組裝過程中軸承內圈受到不均勻的撞擊，則軸會受到磨損，導致軸承內圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內圈現象發生。當門沒有均勻攻絲時，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運轉。無論是羅茨鼓風機運行內圈還是運行外圈都會導致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無損，就允許間歇運行的外圈現象。

　　2.軸承壁未清潔，或潤滑脂不干凈。例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。

　　3.軸承再次更換。在羅茨鼓風機電機端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過標準，導致軸承滾珠間隙過小或不均勻，導致軸承運轉過程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。

　　4.由于定子和轉子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足，軸承的內圈和外圈不在一個切削面上，導致軸承“吃得不同”，然后溫度升高直至燃燒。

　　5.由于混合不同類型的潤滑脂而導致軸承損壞。

　　6.軸承體存在質量問題，如滾道銹蝕，旋轉不靈活，間隙過小，保持架變形等。

　　7.備用機長時間不運行，潤滑脂變質，軸承生銹只能維護和保養，只能定期檢查并定期更換潤滑脂。

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