羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因：導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)跳閘的原因有哪些

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。普通跳閘，羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。電機(jī)燒壞，如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

　　若是高壓羅茨風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障，會(huì)造成過(guò)流保護(hù)斷電跳閘。勿要使得高壓羅茨風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多，導(dǎo)致散熱不暢，則羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小，則阻力增大，隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的直接原因就是電機(jī)過(guò)載，電流過(guò)高引起的。引起的原因有以下有點(diǎn)：

　　1，出氣口出現(xiàn)道堵塞，使鼓風(fēng)機(jī)壓力超過(guò)設(shè)定壓力，導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載跳閘；

　　2，如有異物進(jìn)入氣室導(dǎo)致葉輪卡住，也會(huì)電機(jī)過(guò)載跳閘；

　　3，所需要的工作氣壓，高于電機(jī)能夠輸出的最大氣壓，電機(jī)功率超載，引起跳閘；

　　4，通過(guò)測(cè)試運(yùn)行電流，確定電機(jī)工作電流是否正常，排除空氣開(kāi)關(guān)是否選擇過(guò)小，更換電流值較大的保護(hù)開(kāi)關(guān)使用。

　　變頻器容量在選型過(guò)程中不準(zhǔn)確，參數(shù)略小，所以曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對(duì)電機(jī)的額定功率超出約20%，如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時(shí)導(dǎo)致斷電跳閘。電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過(guò)低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)流保護(hù)斷電跳閘，反之超過(guò)410伏，則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過(guò)熱而斷電跳閘。同理，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。若是曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障，會(huì)造成過(guò)流保護(hù)斷電跳閘。 勿要使得高壓羅茨風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多，導(dǎo)致散熱不暢，則羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小，則阻力增大，隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因：污水處理站羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)載停車故障的原因及解決方法,錦工資訊中心,羅茨風(fēng)機(jī)

　　污水處理站常用羅茨鼓風(fēng)機(jī)為好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池提供曝氣氣流。在使用過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生羅茨曝氣風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)過(guò)載故障，從而影響污水站的正常運(yùn)行。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)，又稱羅茨風(fēng)機(jī)，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用3個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。羅茨風(fēng)機(jī)在機(jī)殼內(nèi)部設(shè)置有兩組互朝相反方向回轉(zhuǎn)的葉輪，在葉輪與葉輪，及葉輪與機(jī)殼間僅留有極小縫隙的狀態(tài)下回轉(zhuǎn)。當(dāng)其中一組葉輪葉端經(jīng)過(guò)吸入口時(shí)，與殼體之間捕捉的一定量的空氣，自吸入側(cè)移送至吐出側(cè)，壓向高壓端。吸入側(cè)之空氣，如圖a和圖b所示，葉輪旋轉(zhuǎn)至與殼體的最小間隙時(shí)所捕捉的空氣經(jīng)由圖c和圖d步驟，被移送至吐出口開(kāi)口處，在圖e所示狀態(tài)下吐出。

　　二、羅茨曝氣機(jī)過(guò)載的原因

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象有：風(fēng)量不足，電動(dòng)機(jī)過(guò)載，溫度過(guò)高，異常聲音或振動(dòng)超限，葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊，葉輪和機(jī)殼徑向發(fā)生摩擦，葉輪與墻板之間發(fā)生摩擦，齒輪損壞，軸承損壞，漏油，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，排氣壓力上升，風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　1. 電動(dòng)機(jī)過(guò)載原因

　　（1）進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或其他原因造成阻力增高，形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）。

　　（2）出口系統(tǒng)壓力增加。

　　（3）靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦。

　　（4）齒輪損壞。

　　（5）軸承損壞。

　　2.分析和檢查

　　（1）對(duì)進(jìn)口過(guò)濾器進(jìn)行檢查, 是否存在污堵，是否造成溫升現(xiàn)象。

　　（2）查看羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力是否大于風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的額定壓力。

　　（3）對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)靜、動(dòng)件進(jìn)行檢查，間隙符合是否要求。

　　（4）對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主、從動(dòng)齒輪進(jìn)行檢查。

　　（5）對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)軸承都進(jìn)行外觀檢，并使用振動(dòng)檢測(cè)儀進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)，是否存在異常。然后檢修員對(duì)曝氣風(fēng)機(jī)出口壓力高的原因進(jìn)行一步分析、檢查，好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池及污泥池均為地下設(shè)施是否缺少排氣管口，導(dǎo)致排氣不暢和風(fēng)機(jī)功率選型過(guò)大是造成曝氣風(fēng)機(jī)過(guò)載的主要原因。

　　另外，在檢查的過(guò)程中，還要查看地下曝氣風(fēng)機(jī)室溫度、電動(dòng)機(jī)端蓋溫度、環(huán)境溫度和電動(dòng)機(jī)端蓋溫度是否符合要求。

　　三、故障處置方法

　　（1）由于好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池為地下設(shè)施，若上方完全封閉只留有檢修人孔，蓋有人孔蓋，可以在人孔蓋上開(kāi)口并加裝鋼網(wǎng)，使氣體順暢排出。

　　（2）在曝氣風(fēng)機(jī)出口管道上安裝一個(gè)排氣口并加裝消聲器，排出多余的氣體，降低出口壓力。

　　（3）在風(fēng)機(jī)室安裝軸流風(fēng)機(jī)為設(shè)備供應(yīng)室外低溫空氣，降低環(huán)境溫度和設(shè)備的溫升。

　　若污水處理站羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)停車故障現(xiàn)象，可根據(jù)以上原因進(jìn)行排查，解決故障，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因：羅茨風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的原因是什么？

　　在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)電流過(guò)高、電機(jī)過(guò)載的情況。那么電流過(guò)高、電機(jī)過(guò)載的原因是什么呢？讓我們來(lái)分析一下。

　　1、潤(rùn)滑油不足

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油不足，風(fēng)扇在沒(méi)有油的情況下工作，會(huì)增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損，這樣會(huì)增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。

　　2、錯(cuò)誤操作

　　在操作時(shí)，電流過(guò)載也是一個(gè)問(wèn)題。比如，反向安裝止回閥并且閘閥未打開(kāi)，這種操作可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行，不要隨便操作造成不必要的麻煩。

　　3、管道堵塞

　　由于管道堵塞，風(fēng)扇出口不平穩(wěn)，風(fēng)不熄滅，壓力上升，電機(jī)引起超壓過(guò)載，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。

　　4、風(fēng)扇本身的問(wèn)題

　　風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問(wèn)題，安裝風(fēng)扇時(shí)，許多部件的間隙比較差，這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外，某些部件可能會(huì)損壞，增加電機(jī)負(fù)載，保險(xiǎn)絲熔斷。

　　電流過(guò)高，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過(guò)載狀態(tài)，不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯(cuò)誤。在日常生活中，為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障，我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過(guò)程中，應(yīng)做好對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)電流過(guò)大超載（知識(shí)匯總）

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為：風(fēng)機(jī)處于過(guò)載的情況，這是我們一般觀點(diǎn)，在之前的文章中，錦工風(fēng)機(jī)小編也寫(xiě)到過(guò)一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況，為了大家查看方便，小編將之前的知識(shí)匯總到了文章的尾部，有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解，下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法：

　　1、軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下，那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會(huì)增加電機(jī)的阻力，出現(xiàn)電機(jī)電流超過(guò)允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞（如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護(hù)作用，空氣開(kāi)關(guān)就會(huì)跳開(kāi)）。

　　2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

　　風(fēng)機(jī)過(guò)載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的，至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高，但不屬于過(guò)載的情況，真正的過(guò)載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化，這也是造成風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。

　　3、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差，在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好（安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正）等，造成電機(jī)處于超壓超流。

　　4、人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了；風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒(méi)有完全打開(kāi)，造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

　　總結(jié)：針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象，熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議：風(fēng)機(jī)要求無(wú)負(fù)載啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)，待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，逐漸關(guān)閉放空閥，如果還跳車，則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過(guò)小？軸承是否損壞？潤(rùn)滑是否良好？ 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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