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羅茨風機的電機很熱是什么原因：羅茨風機發熱到燙手是什么原因？
河北有位客戶是在11月份的時候采購的風機，客戶使用了一段時間后，近日突然打電話到我們公司這邊，說：羅茨風機發熱是怎么回事啊？下面小編還原一下與客戶對話的場景：
客戶：喂，你好，錦工風機，小韓嗎？
小韓：是的，您好，陳經理。
客戶：你好，我有個事情想咨詢一下你，我們使用的羅茨風機突然發熱、燙手，燙到吐口唾沫在羅茨風機上，都吱拉一下。怎么回事??？
小韓：嗯，羅茨風機有其他的異常噪音嗎？或者有什么其他的狀況沒？
客戶：沒有，就是燙的不行。
小韓：嗯，如果羅茨風機沒有異常的噪音，機器本身出現故障的情況很低，是不是連接管道有問題??？你們有檢查管道嗎？
客戶：沒有檢查，一直檢查風機來著。我們找人檢查下管道看看，看是不是管道的問題，找不到問題我再聯系你哈。
小韓：嗯，好的。
30分鐘后... ...客戶又打來電話~
客戶：喂，小韓嗎？
小韓：嗯，您好，陳經理，故障排除了嗎？
客戶：找到問題了，我們的閘閥不知道被哪個員工給關閉了大約3/4，造成了風機的負載。
小韓：嗯，閘閥關閉了3/4很危險，長期運行可能造成設備損害，以后要注意巡檢，陳經理。
客戶：好的，謝謝
小韓：不客氣，如果在使用我們的風機時，有什么問題，隨時聯系我們！
客戶：好的，再見
小韓：再見~
小結：羅茨風機在與管道相連接時，有很多閥門，如：逆止閥、閘閥、放空閥等，這些閥門在安裝使用時要科學合理，閘閥關閉會直接導致管道的阻塞，在運行羅茨風機運行時，如果沒有徹底將閘閥打開，羅茨風機將負載運行，造成氣體壓縮而放熱，致使風機機殼發熱發燙。長時間運行會對羅茨風機造成嚴重影響，幸好陳經理發現及時，并及時解決，否則很可能會造成羅茨風機的嚴重損壞。羅茨風機發熱的原因有很多種，該為其中一種，如果您有遇到同樣的問題，可以對您的管路進行檢查排除故障，如果您有什么采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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羅茨風機的電機很熱是什么原因：羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因以及軸承燒壞原因
原標題：羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因以及軸承燒壞原因
錦工機械給大家介紹一下羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因和軸承燒壞原因
由共振引起的羅茨風機轉子振動特征和處理方法：
當轉子在某一轉速下旋轉，如果產生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致，則軸即發生共振。共振是一種強烈的振動，會使轉子以至整個機組毀壞。轉子此時的轉速即稱為軸的臨界轉速。所以，風機起動后，不得在臨界轉速附近停留，應盡快地跳過臨界臨速，以免發生事故。
羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因：
風機在運行中，機殼的內表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由于機殼的外表面接觸于風機房或露天的環境涼空氣，一般不會發生過熱現象。只有在管網中的閥門全關閉的情況下，風機運轉時間過長，才會使機殼產生發熱。此時，應停止風機運轉，等待機殼冷卻后在開動。
為什么羅茨風機上的推力軸承會磨損或發生燒壞事故：
由于下列原因，會使風機上的推力軸承被磨損或發生燒壞事故：
1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。
2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴重，造成葉輪前后壓差增大，導致推力增大而造成事故。
3.缺油。由于油箱油位低，油質劣化，造成濾油網堵塞，引起液壓泵打油減少。當油中含有的氣泡進人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結果使推力盤與工作瓦片發生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。
4.油不清潔，油質劣或夾雜污物，或油中帶水。
5.推力瓦澆鑄、安裝質量差。如烏金內有雜質，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。
6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉動時松弛。
7.軸承進油發生故障。進油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉動造成進油孔堵塞等。
8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。
9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻，局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。
10.原動機突然停車，引起風機軸的常動，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。
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羅茨風機的電機很熱是什么原因：羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？
羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？羅茨鼓風機輸送的清潔空氣，為什么吹出來的帶熱氣的風機？下面錦工重工從羅茨風機強制輸氣、進口溫度、正常風機進口溫度、高溫對風機影響等多方面為大家介紹羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？
1、強制輸送氣體
羅茨風機 羅茨鼓風機在輸送氣體的時候，需要對風機進行強制壓縮，風機的選型時，有個壓力參數，比如39Kpa，羅茨鼓風機在壓縮空氣時，可以承受的最大壓力是39Kpa，當前方管道的壓力達到39Kpa時，風機可以克服壓力正常運行。
強制壓縮空氣運行，必然會產生熱量，所以，羅茨鼓風機排風扇出來是帶有一定溫度的。
2、進口溫度
羅茨風機 輸送清潔空氣，進口溫度一般控制在40攝氏度以下，超過40攝氏度，對于普通風機的各個方面的性能要求較高，很難實現良好的輸送效果。
3、正常風機的進口溫度
羅茨風機 如果我們輸送清潔空氣，出口溫度盡量保持在100攝氏度以下，超過100攝氏度需要對油箱進行水冷，如果我們使用的風機，壓力很高，需要采用雙級串聯型風機，并需要加裝冷卻器來對空氣進行冷卻。
4、高溫對風機的影響
羅茨風機 高溫對風機的油箱、密封件、軸承等，都會產生影響，嚴重可能導致風機無法工作，在每天檢查的工作內容中，風機機體溫度、軸承溫度、油箱溫度，都需要進行檢查，并做好每天的記錄工作。
羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？羅茨風機輸出氣體溫度較高可能是由于強制壓縮空氣運行，必然會產生熱量，所以，羅茨鼓風機排風扇出來是帶有一定溫度的，此外管道壓力較大，輸送不暢可能會導致羅茨風機輸出氣體溫度較高。
羅茨風機的電機很熱是什么原因：避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因
原標題：避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因
錦工風機給大家介紹一下避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因
羅茨鼓風機采用雙油箱的特點：
1.雙油箱設計：
與單油箱風機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式，使潤滑更加充分，顯著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導致羅茨鼓風機轉子損壞的頻率。
2.噪音低：
由于潤滑更加充分，比普通單油箱風機的機械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強度高：
由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風機溫度，加強風機主要部件的抗機械疲勞強度。
4.維護簡單：
由于傳統單油箱風機的驅動端采用注入黃油的方式，對使用過程中的維護保養要求比較高，尤其是黃油需要從風機油箱頂部注入，從風機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度，完全憑維護人員的經驗來判斷黃油損耗情況。
羅茨鼓風機啟動時需放空的原因：
羅茨風機在啟動之前對各個方面進行檢查，包括線路、管道、零件等，需要進行仔細的檢查是否存在故障問題。啟動前要先對設備進行放空操作。羅茨風機有強制排氣的性質，假設沒放空，或者放空閥只打開了一點點，就會導致出氣量不夠，進氣量太多，氣體壓縮在鼓風機轉子腔內、鼓風機出口和閥門之間的管道。電機轉速是一定的，也就是說，鼓風機的轉速一定，排氣量持續不變，排出氣體持續在管道、轉子腔內被壓縮，壓縮的氣體越來越多，勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體，風機才能維持轉速不變，那么這時候容易導致：
?、匐姍C燒壞。電機電壓不變，轉速不變，需求力更大，做工更多。電機功率增加，電流增大電流過大，保護系統制停，無保護系統電機燒壞。
?、陲L機炸裂。風機受到壓縮氣體產生的熱量，熱量無法及時排出。風機發熱，軟化、脆化風機機殼。
風機同時受到兩個外力：
1.電機對風機主軸、軸承的強扭力。
2.內腔氣壓對風機機殼的向外推力。
結合熱量和作用力，風機炸裂，甚至爆炸都是存在的。
?、巯到y管道和閥門被燒壞。道理同上。
避免羅茨鼓風機過熱的方法：
1.羅茨鼓風機盡量避免室外工作，遠離烈日暴曬，盡可能為其提供遮蔭篷，并保持良好的通風環境，只要做到這一點，憑借錦工羅茨鼓風機優異的散熱結構設計，可幾乎完全避免因散熱不足的而引發的設備故障。
2.長時間的工作也是危害羅茨鼓風機工作的質量殺手之一，客戶們在進行羅茨鼓風機工作時，應該避免長時間的作用，適當的休息能夠極大延長羅茨鼓風機的生產使用壽命，可確保風機正常運轉下使用80000個小時。
3.應該經常檢查羅茨鼓風機的油量，缺油時及時補充潤滑油，能夠充分保障回轉風機的使用性。
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