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羅茨風機 齒輪端 溫度高：羅茨風機高溫有可能是齒輪齒差或側隙太小
原標題：羅茨風機高溫有可能是齒輪齒差或側隙太小
如果羅茨鼓風機的溫度過高，可能是油箱中的油太多，太厚，太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規定值; 葉輪過度磨損，間隙大; 通風不好，室內溫度高，運行速度太低，皮帶打滑。 兩者都會導致羅茨鼓風機的入口溫度過高; 羅茨鼓風機高溫的原因是齒輪齒差或側隙太小，導致風扇升溫。 解決方案是調整齒輪副的齒輪齒; 潤滑油溫度太高。 解決方案是檢查機油是否正常和冷卻系統; 潤滑油太臟，解決方法是用清潔潤滑系統和軸承齒輪更換新油; 系統阻力過高或進氣溫度過高，解決方法是調整系統運行。 風扇的兩個轉子的磨損增加了風扇的匹配間隙，從而在操作期間產生渦流。 解決方案是修理轉子并調整間隙。 羅茨鼓風機有水平和垂直兩種版本。
羅茨鼓風機由兩個漸開線腰部轉子(空心或實心)，橢圓形外殼和兩個平行軸組成。 外殼可分為三類：水冷，風冷和不冷卻。 傳動機構配備兩個相同類型和相同尺寸的齒輪，并在兩個軸的同一端相互嚙合，使驅動軸直接連接到電動機并由齒輪驅動，使從動軸轉動 方向。 每個轉子旋轉一圈并且可以排出兩倍的空氣陰影體積，使得主動軸每次旋轉的空氣陰影體積排出4倍。 羅茨鼓風機入口和出口的合理布置應該是：入口空氣的上端排出(對于臥式)，這樣高壓氣體可以用來抵消轉子一部分的重力 和軸，降低軸承壓力，減少磨損。 根據這些條件，當羅茨鼓風機的溫度過高時，可以采用相應的冷卻方式，以保證羅茨鼓風機的正常運行，并且不會因機器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。
羅茨鼓風機的兩個葉輪應相互連接，在葉輪和墻板之間，以及葉輪和殼體之間，以確保羅茨鼓風機的正常運行。 如果間隙太小，風的機會會振動并發燒。這種間隙太小的原因在于，在設備的維護階段，維護人員沒有根據齒輪的協調，中心的中心距離調整齒圈和齒輪轂之間的定位， 和齒輪箱軸孔的中心距離。 銷引起定位銷不準確定位，從而影響齒輪的齒側間隙和葉輪之間的間隙。 假設定位銷的定位尺寸是精確的，這是因為羅茨鼓風機間隙調節方法不用于調節葉輪風扇，葉輪和壁板之間的間隙，以及葉輪和殼體之間的間隙。 羅茨鼓風機葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間，葉輪與殼體之間的間隙過小，引起風扇振動，發熱和異響，嚴重影響了風機的平穩運行。
錦工風機總結溫度過高原因及解決辦法：
(1)油箱內油太多、太稠、太臟；
(2)過濾器或消聲器堵塞；
(3)壓力高于規定值；
(4)葉輪過度磨損，間隙大；
(5)通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
(6)運轉速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
(1)降低油位或挾油；
(2)清除堵物；
(3)降低通過鼓風機的壓差；
(4)修復間隙；
(5)開設通風口，降低室溫；
(6)加大轉速，防止皮帶打滑
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羅茨風機 齒輪端 溫度高：羅茨風機齒輪箱溫度過高原因分析
羅茨風機使用過程中出現齒輪箱溫度過高的情況，這是怎么回事呢？今天我們的羅茨風機技術人員給大家做一下分析：
?。?）鑄件用樹脂砂工藝鑄造，風機鑄件質量有充分的保證。
?。?）進排氣口采用螺旋結構并加裝消聲器，使進、排氣脈動平緩，震動小，噪音低。
?。?）密封結構合理，油氣不能進入機殼，因此，輸出空氣清潔，不含油脂。
?。?）葉輪嚴格按照漸開線理論設計，并在計算機上仿真模擬，裝機前要做多次轉動平衡實驗，充分保證了漸開線的嚙合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。
?。?）機殼、墻板由高精度數顯坐標鏜床加工，精度高，質量穩定。
?。?）潤滑采用主、副油箱濺油潤滑，不但使潤滑更加可靠，并且解決了脂潤滑的許多缺點，有效的提高了軸承使用壽命。
（7）羅茨風機標配電機為西門子電機，質量穩定可靠。
（8）軸承、三角帶采用進口件。軸承為日本NSK制造，瑞典SKF,三角帶為美國蓋茨制造。
羅茨風機國內通用化程度比較高，易損件齒輪、軸承很容易買到。因此，更換配件方便。由于零部件加工精度高，選用了高質量的軸承、齒輪，因此，整機幾乎無振動，有效的提高了風機的使用壽命和工作可靠性。
羅茨風機 齒輪端 溫度高：羅茨風機齒輪調整及安裝方法和需空載運行的原因
錦工風機給大家介紹一下羅茨風機齒輪調整及安裝方法和需空載運行的原因
羅茨風機濾芯的拆卸方法：
1.羅茨風機需處于關停狀態，然后將螺絲擰開拆下。
2.將羅茨風機外罩進行拆卸。
3.將使用過的舊濾芯拆下下來。
4.對羅茨風機的過濾裝置進行清潔工作。
5.更換新的濾芯。
6.將清潔過的外罩進行安裝。
7.擰緊螺絲，完成。
羅茨風機齒輪調整：
羅茨風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。
齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這種情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙增大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的羅茨風機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。
如何給羅茨風機安裝齒輪：
在運行中，主動齒輪通常先安裝，再安裝從動齒輪。當齒輪和軸與平鍵連接時，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風機常用的安裝方法有以下兩種：
1.當錐度與齒輪和軸相配合時，主動齒輪先設置在主動軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動齒輪套在從動輪上，轉子按照規定的運行方向轉動，并檢查兩個葉輪之間的間隙。通過改變從動環與輪轂之間的圓周位置，調整葉輪的方位，根據葉輪間隙的體積要求后，將從動齒輪鎖定。
2.如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。
羅茨風機需空載運行的原因：
1.羅茨風機在運轉之前，一定要空載來啟動，啟動后在進行加載，運轉后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現三角皮帶打滑的情況，可能會導致溫度升高過快，這樣就會使三角帶的橡膠出現老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現打滑的問題。
還要加強對三角皮帶的保養工作，這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命，保證羅茨風機的正常使用。
3.電機和風機之間的皮帶輪要平行，這是一個很關鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉，容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。
羅茨風機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因，可能會出現斷裂現象。
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羅茨風機 齒輪端 溫度高：羅茨鼓風機齒輪油齒輪潤滑油用哪個型號的？
羅茨鼓風機使用的齒輪油一般為220#中負荷齒輪油，一般使用該標號的潤滑油就可以，羅茨鼓風機會使用到潤滑脂和潤滑油，齒輪箱使用到潤滑油，標號：220#中負荷齒輪油，其還有一個潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過內容篇幅相對較少，今天我們來看下中負荷工業齒輪油的有點和用途知識：
1、中負荷齒輪油的特點
中負荷工業齒輪油具有承載能力極高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著延長設備的磨損壽命。
中負荷工業齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長的使用壽命。有采用干油潤滑的羅茨鼓風機嗎?干油潤滑與稀油潤滑的區別!
中負荷工業齒輪油具有極好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發揮。
中負荷工業齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對軸承不起腐蝕作用。
2、中負荷齒輪油的用途
適用于鋼鐵工業中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動裝置。
適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業中的齒輪裝置。
適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。羅茨鼓風機潤滑油泄漏的問題是如何解決的?
適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機械使用。
適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統。
關于羅茨風機的潤滑方式，可以點擊這里進行查看：羅茨鼓風機采用哪種潤滑方式進行部件潤滑?【匯總】
小結：羅茨鼓風機的潤滑油很重要，沒有潤滑油，羅茨鼓風機的齒輪很快就會出現損耗，我們廠家在對客戶進行指導時，這點也是較為重要的一點，如果您有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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