氣力輸送機械：氣力輸送

　　江蘇新藍智能裝備股份有限公司在輸送機械領域深耕多年，生產的粉體氣力輸送設備應用于多個領域，可提供負壓氣力輸送，正壓稀相氣力輸送，正壓密相氣力輸送系統等技術及設備的應用。已成功應用于糧食加工、啤酒、釀造等行業在生產工藝中的散裝、散運等機械化作業。新藍智能從系統設計到制造、安裝，均擁有豐富的經驗；注重過程控制，確保產品質量，貫徹智能化的現代工業精髓，節省人工，提高生產效率。真空羅茨風機、攪拌、管道、料封泵等部件均采用品牌裝置，質量過硬，主要應用于工業粉體的氣力輸送。是值得信賴的氣力輸送機械設備制造廠家。以下是我們多年來為客戶提供的氣力輸送系統工程的案例實樣圖片及部分名錄。

氣力輸送機械：氣力輸送機

　　氣力輸送機(Pneumatic Conveyer)

　　氣力輸送機是利用具有一定速度和壓力的空氣，帶動粒狀物料在密閉管路內沿垂直或水平方向輸送的設備。物料的輸送過程完全由空氣的動力狀態來控制，當空氣速度處于臨界范圍時，物料呈懸浮狀態。也就是說，物料的重力與空氣的動力達到平衡；低于臨界范圍，物料下降：高于臨界范圍，物料被輸送。

　　氣力輸送機是采用風機使管道內形成氣流來輸送散粒物料的機械。它的輸送原理是將物料加到具有一定速度的空氣氣流中，構成懸浮的混合物，通過管道輸送到目的地，然后將物料從氣流中分離出來卸出。氣力輸送機主要用于輸送粉狀、粒狀及塊度不大干20—30rum的小塊物料，有時也輸送成件物品。對于不同物料，選擇不同的風速，既要保證物料在管道內成懸浮狀態，不堵塞管道，又要盡可能多地輸送物料，做到既經濟又合理。

　　氣力輸送機的優點是：可以改善勞動條件，提高生產效率，有利于實現自動化：可以減少貨損，保證貨物質量；結構簡單，沒有牽引構件；生產率較高，不受管路周圍條件和氣候的影響；輸送管道能靈活布置，適應各種裝卸工藝；有利于實現散裝運輸，節省包裝費用，降低成本。

　　氣力輸送機的缺點是：動力消耗較大，噪音大；被輸送物料有一定的限制，不宜輸送潮濕的、粘性的和易碎的物料；在輸送磨損性大的物料時，管道等部件容易磨損。

　　當前輸送機的生產率可達4000t／h，輸送距離達2000m，輸送高度可達100m。

　　(1)動力裝置：是氣流增壓輸送設備的總稱。常用的有空氣壓縮機、鼓風機、真空泵及其驅動電機，其作用是提供具有一定速度和壓力的空氣流來完成物料的輸送。

　　(2)供料器：是用來將散粒物料供入輸料器，并與氣流形成一定混合比的裝置。其結構及工作原理取決于被輸送物料的物理性質和氣力輸送裝置的形式，一般采用能使物料在氣流中懸浮的供料裝置，且裝在輸送系統的首端。

　　(3)輸料器：包括輸送氣體及其與物料的混合物的管路和附屬管件，是物料輸送的通道。

　　(4)分離器：氣力輸送裝置輸送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被輸送到終端時，把物料從氣固雙相流中分離出來的裝置。

　　(5)除塵器：物料經過分離器，大部分物料被分離出來，但一些細小的顆?；蚍勰﹦t難以分離出來，因而從分離器排出的氣流中，會含有一些細微的物料和大量的灰塵。設置于分離器后的除塵器，一方面可以回收這一部分物料，另一方面的作用是降低對環境的污染，對于廣泛使用的吸送式氣力輸送機，還可以減少鼓風機的磨損。

　　(6)卸料器及卸灰器：其作用是將經分離后的物料從分離器中卸出和把灰塵從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進入輸送系統。因此，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。

　　根據氣力輸送機管路內的空氣壓力大小，可以將輸送機分為三種：吸送式、吹氣壓送式和吸送吹壓聯合式。

　　1)吸送式氣力輸送機

　　吸送式氣力輸送機主要特點是通過鼓風機從整個管路系統中抽氣，使管路內的空氣壓力低于大氣壓，形成一定的負壓。如圖所示，物料在吸嘴處與空氣混合，由于管路內的負壓而被吸人輸送管路并沿管路輸送，到達預定卸料點后，經空氣分離器將空氣與物料分離，空氣經除塵、消音處理后排人預定空間的大氣中。

　　吸送式氣力輸送機的最大優點是進料方便，可以由一根或幾根吸料管，從一個或幾個供料點同時吸粉粒進料，而且浮塵較少。其缺點是對輸送顆粒的粒度和密度有較大限制，且輸送距離受限制，因為距離一長，阻力上升，對負壓真空度的要求就高，但負壓真空度達到一定值后，空氣變得稀薄，空氣流動能力下降，輸送力下降。保證一定的負壓度，對吸送式氣力輸送機相當重要，除鼓風機外，管路系統應該嚴格密封，以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多，可靠性與安全性越差。

　　2)吹氣壓送式氣力輸送機

　　與吸送式氣力輸送機不同，壓送式輸送機管路內的氣壓高于大氣壓，如圖所示，空氣經鼓風機壓縮后進人輸送管路，物料由料斗進入，混合后沿管路被吹送，至卸料點經分離器分離，物料由下方排出，空氣經除塵、消聲排人大氣。

　　壓送式氣力輸送機的最大優點是輸送距離長，可連續加壓；其缺點是供料器結構復雜，必須考慮粉粒的密度、粒度和供料器中粉料的透氣性，因為供料器要將物料送人高壓管路中，必須防止管路內的高壓空氣沖出。壓送式氣力輸送機在散裝水泥的裝卸作業應用較多。

　　3)吸送吹壓聯合式氣力輸送機

　　有時候會遇到這種情況：卸貨地點沒有專用裝卸設備，而輸送距離又較長，單獨使用吸送式或壓送式的氣力輸送機都不能奏效，而必須結合兩者的優點：吸送式氣力輸送機進料方便，壓送式氣力輸送機適合長距離輸送，將二者結合起來聯合設計使用會取得較好的效果，如圖所示。

　　物料從吸嘴1至分離器3是吸送部分，從分離器3的底部卸料器5進入輸送管路，都是壓送部分?；旌鲜綒饬斔蜋C具有吸送式和壓送式的優點，但結構復雜，進入壓送部分的鼓風機的空氣大部分是從吸送部分分離出來，所以含塵量較高。

　　由于氣力輸送機的應用范圍和被輸送物料的物理性質有著十分密切的關系，故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機應用范圍的影響。

　　(1)物料的粒度。物料的粒度過大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動地進入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規定物料的最大粒度不應超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

　　(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機的結構尺寸和能量消耗的大小。因為隨著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

　　(3)物料的濕度。物料的濕度與氣力輸送機工作的可靠性有著很大的關系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質，而且物料會粘附在裝置構件的內壁上，從而導致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個系統的堵塞。所以，對各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

　　(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力輸送機的動力消耗和使用壽命。

　　(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會產生粉塵爆炸，造成嚴重事故。因此，在氣力輸送時，物料的溫度不得超過其發火點(一般都低于400℃，否則就應改用惰性氣體輸送。

　　目前，港口廣泛采用的是利用管內氣流速度為10—30m／s左右的高速氣流，使物料在懸浮狀態下輸送的氣力輸送機。但其能量消耗大，工作構件磨損較快。因此，增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點的有效途徑。現正在發展一些新型的氣力輸送機，它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m／s)條件下，利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機。

　　螺旋輸送機

　　振動輸送機

　　滾子輸送機

氣力輸送機械：氣力輸送罐

　　氣力輸送罐適用于輸送水泥、粉煤灰、谷物等無粘結性的粉狀或粒狀物料。氣力壓送罐采用了流化壓送技術，流化裝置設計獨特，吹卸效率高，其卸料口接頭采用了散裝水泥車標準接頭。

　　氣力輸送罐采用了流化壓送技術，流化床設計獨特，吹卸效率高。用于輸送水泥、粉煤灰、谷物等無粘結性的粉狀或粒狀物料。氣力壓送罐采用了流化壓送技術，流化裝置設計獨特，吹卸效率高，其卸料口接頭采用了散裝水泥車標準接頭，便于與水泥車配合實現交替供料。氣力壓送罐關鍵零部件與散裝水泥車互換，給用戶的使用、維修帶來極大的方便。該氣力壓送罐具有產品容量大，容積利用率高，安裝調整方便，結構緊湊，重量輕，便于操作，轉移方便，受地形限制小，便于進行工藝布置等特點。

　　有效容積：0.1-5m3

　　結構形式：立式或臥式

　　平均卸料速度：＞1t/min

　　揚程：0-30m

　　動力：壓縮空氣

氣力輸送機械：氣力輸送設備工藝流程

　　氣力輸送系統現在主要就是用于火電廠的氣力除灰中，氣力輸送設備相比傳統輸送方式，不僅節約人力成本，并且在輸送過程中還可以進行機械化的操作，與傳統的輸送方式相比更加合理有效。我們常州在雪堰嘉鴻在前面也已經給大家介紹了很多相關產品，今天就氣力輸送設備工藝流程為大家做具體講解。

　　氣力輸送作為運送方法的一種，早在國外就已經被廣泛運用，我國的氣力輸送發展歷史較短，但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度以及提高運送過程自動化水平等優點，使得它在電力、建材、冶金、礦山、以及化工等許多行業廣泛應用。

　　氣力輸送方式按照空氣在管道中的壓力狀態可以分為吸送式和壓送式，根據燒結廠粉塵的性質和相關的臨床實驗結果顯示，燒結廠粉塵宜采用正壓濃相流態化的氣力運送方法。這種運送方法是根據固氣兩相流氣力運送的原理，利用壓縮空氣的靜壓和動壓來進行高濃度、高效率的運送物料。

　　作為專業的氣力輸送設備廠家，我們都知道氣力輸灰系統是由氣源、倉泵、管道、灰庫和控制設備五大部分構成。氣源、倉泵及灰庫等的選擇和確定必須基于管道內的參數就是我們常說的壓力和所需的空氣量以及物料特性基礎上，因此系統設計的核心是基于物料管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率來決定。通過合理設計管徑、減輕系統耗氣量以及降低管內灰氣流速的方式來使得管道不易磨損和堵塞。

　　其實，我們所說的氣力輸送設備輸送就是將除塵器卸下的粉塵輸送至預定地點進行集中處理，以利于粉塵的回收利用，其不受空間位置和輸送線路的限制，輸送距離較遠，不會產生二次揚塵，但需要提醒大家的是氣力輸送系統中的彎管等構件易于磨損，設計中廠家需要采取耐磨措施。

　　氣力輸送設備工藝流程 網址：

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