羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么看額定的風(fēng)量：羅茨風(fēng)機(jī)銘牌風(fēng)量是指的什么？看過來,告訴你咋回事！錦工風(fēng)機(jī)

　　問：羅茨風(fēng)機(jī)銘牌風(fēng)量是指的什么？

　　答：羅茨風(fēng)機(jī)銘牌的風(fēng)量是風(fēng)機(jī)的額定風(fēng)量，也就是羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計的時候的風(fēng)量，上一篇文章我們給大家提供了羅茨風(fēng)機(jī)的銘牌，使用過羅茨風(fēng)機(jī)的朋友，都可以在在風(fēng)機(jī)上找到這個銘牌，也有例外，有的風(fēng)機(jī)公司使用風(fēng)機(jī)使用的貼紙，不是鋁制銘牌，可能后期會出現(xiàn)丟失的情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)銘牌上面的風(fēng)量，是羅茨風(fēng)機(jī)工況所需的風(fēng)量，對于選型來說非常重要，有這個參數(shù)可以幫助我們進(jìn)行選型，有的朋友想重新采購風(fēng)機(jī)，但是沒有具體的參數(shù)，就沒法進(jìn)行選型，只有一個電機(jī)功率參數(shù)會匹配到很多型號，所以，想要準(zhǔn)確的進(jìn)行選型就需要知道更多的信息，而風(fēng)機(jī)的風(fēng)量參數(shù)和壓力參數(shù)是選型必要參數(shù)，有這兩個參數(shù)能夠更加精確的選型。

　　之前用的朋友，去找下這個銘牌，把銘牌參數(shù)記錄一下，發(fā)給廠家即可進(jìn)行選型了。

　　如果還是不知道羅茨風(fēng)機(jī)銘牌是什么，可以看著這篇文章：羅茨風(fēng)機(jī)銘牌！

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么看額定的風(fēng)量：羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何用公式測算風(fēng)量？實(shí)際風(fēng)量怎么測？

　　今天在論壇上面閑逛，看到了又有朋友咨詢關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的問題，該網(wǎng)友的問題如下：一臺羅茨機(jī)銘牌標(biāo)的是463m3/min，因?yàn)闄C(jī)子進(jìn)口溫度，環(huán)境溫度，進(jìn)，出口壓力變化。如何計算實(shí)際風(fēng)量？

　　看到這樣的一個問題之后，我首先需要了解以下知識：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會受到哪些因素的影響？

　　1、周邊環(huán)境壓力

　　這個很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會影響到風(fēng)量。羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)最全匯總!獨(dú)家!

　　2、內(nèi)泄漏的情況

　　風(fēng)機(jī)內(nèi)部配件之間有一定的間隙，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會透過間隙進(jìn)行回流，對風(fēng)量存在一定的影響。

　　3、環(huán)境與溫度

　　環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣，對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。

　　這是三個基本的風(fēng)量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風(fēng)機(jī)的輸送風(fēng)量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓，風(fēng)機(jī)會倒轉(zhuǎn)，造成風(fēng)機(jī)的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中，如果我們的風(fēng)機(jī)并不存在較為嚴(yán)重的內(nèi)泄漏，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。

　　在實(shí)際工況中，很難根據(jù)公式來對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行計算，最為簡單的方法就是購買一件風(fēng)量風(fēng)壓測量儀，根據(jù)測量儀的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。

　　如果我們一定需要計算公式來進(jìn)行風(fēng)量計算，那么，可以根據(jù)：范德華理想氣體狀態(tài)方程式，容積式風(fēng)機(jī)風(fēng)量計算公式Q2=（Q1×T2×P1×(1+D2)）/(T1×P2)解釋Q2：使用狀態(tài)下鼓風(fēng)機(jī)的容積流量T2：使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P2：使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力（就是大氣壓）Q1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P1：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力D2：使用狀態(tài)下的空氣含濕量

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　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)整風(fēng)量？大家應(yīng)該這么來做！

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)，在前面的文章中錦工風(fēng)機(jī)給大家整理過，有些朋友看了文章還是會過來咨詢，今天錦工風(fēng)機(jī)和大家來說一下，常用的調(diào)節(jié)方法：

　　最常用的方式是：加裝變頻器

　　加裝變頻，可以調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量的重要因素，變頻器可以調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速，電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量即可進(jìn)行調(diào)整，一般在風(fēng)機(jī)無其他故障問題的情況下，調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可改變風(fēng)量。

　　風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致的風(fēng)量降低，怎么辦呢？

　　如果是風(fēng)機(jī)存在故障，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不夠，需要先修復(fù)風(fēng)機(jī)，比如：風(fēng)機(jī)的葉輪磨損嚴(yán)重，我們需要先修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪故障修復(fù)完成之后，再觀察風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，如果還是不夠用再進(jìn)行調(diào)整。

　　風(fēng)量過大該怎么辦呢？

　　在實(shí)際使用中，如果我們的風(fēng)機(jī)的風(fēng)量過大，解決辦法是，增加旁路出口，來降低風(fēng)量，增加旁路管道，可能會造成風(fēng)壓的下降，這需要根據(jù)實(shí)際情況來看，如果壓力夠用，可以增加旁路降低風(fēng)量。

　　針對型號不準(zhǔn)確，造成的風(fēng)機(jī)風(fēng)量差異，我們一定要在采購羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，就做好工作，風(fēng)機(jī)型號選大會造成電能浪費(fèi)，風(fēng)機(jī)型號選小，直接導(dǎo)致不可用。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么看額定的風(fēng)量：羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法：

　　1.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

　　鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)量越大，這是眾所周知的，單位時間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多，風(fēng)量越大。

　　2.調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器。

　　實(shí)際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速，因此原理與上述相同。其中，調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量，原理相同，影響速度也會對風(fēng)量造成一定的影響。

　　3.更換皮帶輪，皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機(jī)的整體轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，風(fēng)量也會發(fā)生變化。

　　4.調(diào)整旁路閥。

　　閥門可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，開口越大，漏風(fēng)越多，流量越小，旁通閥開口越小，漏氣越少，流量越大。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過載的解決方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時，每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C，郵箱中90％的潤滑油溫度不超過65°C，并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間，請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

　　調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行，負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時，請注意進(jìn)氣口壓力變化，以免過載。在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間，請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門，也不要讓過載運(yùn)行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，請勿在滿負(fù)荷時停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并在停止之前逐漸停止負(fù)荷，以免損壞機(jī)器。

　　1.軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下，那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力，出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

　　2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

　　除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個時候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況，真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

　　3.風(fēng)機(jī)設(shè)計因素原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

　　4.人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個一個是電機(jī)選小了；風(fēng)機(jī)個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風(fēng)機(jī)超流。

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