羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī)系列

　　產(chǎn)品簡述

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　工作原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是相同的，同時兩個葉輪也是相同的，這樣就降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。

羅茨風(fēng)機(jī) （SR100型）羅茨風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)的特點以及結(jié)構(gòu)：

　　A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開或關(guān)閉，所以運轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒有排風(fēng)脈動。

　　B：因為轉(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。

　　C：因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對精度管理采取了完善的措施，所以，各臺風(fēng)機(jī)之間完全沒有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會像過去那樣殘留微小的不平衡，本機(jī)幾乎完全沒有振動。

　　D：采用最高 級驅(qū)動齒輪，不僅使壽命得到延長，而且實現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤滑，且采用了避免軸承，齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

　　F：隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實現(xiàn)了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下，有適量庫可以實現(xiàn)當(dāng)即供貨。

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　機(jī)殼

　　HT200

　　10

　　驅(qū)端密封圈

　　丁晴膠

　　19

　　軸套

　　45

　　葉輪

　　HT200

　　11

　　軸承套筒

　　45

　　20

　　端蓋

　　A3

　　主動軸

　　45

　　12

　　主動軸承壓蓋

　　HT200

　　21

　　平鍵

　　45

　　從動軸

　　45

　　13

　　從動軸承壓蓋

　　HT200

　　22

　　絲堵

　　35

　　驅(qū)端側(cè)板

　　HT200

　　14

　　Z形密封圈

　　丁晴膠

　　23

　　游標(biāo)

　　齒端側(cè)板

　　HT200

　　15

　　齒輪

　　SCM435

　　24

　　排氣體

　　從動軸承

　　SUJ2

　　16

　　齒輪止動墊圈

　　A3

　　25

　　黃油杯

　　C3604

　　主動軸承

　　SUJ2

　　17

　　齒輪地址螺母

　　SS400

　　26

　　齒輪箱密封墊

　　青稞紙

　　齒端密封圈

　　丁晴膠

　　18

　　齒輪箱

　　HT200

羅茨風(fēng)機(jī) （SR175型）羅茨風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)的特點以及結(jié)構(gòu)：

　　A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開或關(guān)閉，所以運轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒有排風(fēng)脈動。

　　B：因為轉(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。

　　C：因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對精度管理采取了完善的措施，所以，各臺風(fēng)機(jī)之間完全沒有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會像過去那樣殘留微小的不平衡，本機(jī)幾乎完全沒有振動。

　　D：采用最高 級驅(qū)動齒輪，不僅使壽命得到延長，而且實現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤滑，且采用了避免軸承，齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

　　F：隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實現(xiàn)了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下，有適量庫可以實現(xiàn)當(dāng)即供貨。

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　機(jī)殼

　　HT200

　　10

　　驅(qū)端密封圈

　　丁晴膠

　　19

　　軸套

　　45

　　葉輪

　　HT200

　　11

　　軸承套筒

　　45

　　20

　　端蓋

　　A3

　　主動軸

　　45

　　12

　　主動軸承壓蓋

　　HT200

　　21

　　平鍵

　　45

　　從動軸

　　45

　　13

　　從動軸承壓蓋

　　HT200

　　22

　　絲堵

　　35

　　驅(qū)端側(cè)板

　　HT200

　　14

　　Z形密封圈

　　丁晴膠

　　23

　　游標(biāo)

　　齒端側(cè)板

　　HT200

　　15

　　齒輪

　　SCM435

　　24

　　排氣體

　　從動軸承

　　SUJ2

　　16

　　齒輪止動墊圈

　　A3

　　25

　　黃油杯

　　C3604

　　主動軸承

　　SUJ2

　　17

　　齒輪地址螺母

　　SS400

　　26

　　齒輪箱密封墊

　　青稞紙

　　齒端密封圈

　　丁晴膠

　　18

　　齒輪箱

　　HT200

羅茨風(fēng)機(jī) （SR65型）羅茨風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)的特點以及結(jié)構(gòu)：

　　A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開或關(guān)閉，所以運轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒有排風(fēng)脈動。

　　B：因為轉(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。

　　C：因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對精度管理采取了完善的措施，所以，各臺風(fēng)機(jī)之間完全沒有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會像過去那樣殘留微小的不平衡，本機(jī)幾乎完全沒有振動。

　　D：采用最高 級驅(qū)動齒輪，不僅使壽命得到延長，而且實現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤滑，且采用了避免軸承，齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

　　F：隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實現(xiàn)了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下，有適量庫可以實現(xiàn)當(dāng)即供貨。

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　機(jī)殼

　　HT200

　　10

　　驅(qū)端密封圈

　　丁晴膠

　　19

　　軸套

　　45

　　葉輪

　　HT200

　　11

　　軸承套筒

　　45

　　20

　　端蓋

　　A3

　　主動軸

　　45

　　12

　　主動軸承壓蓋

　　HT200

　　21

　　平鍵

　　45

　　從動軸

　　45

　　13

　　從動軸承壓蓋

　　HT200

　　22

　　絲堵

　　35

　　驅(qū)端側(cè)板

　　HT200

　　14

　　Z形密封圈

　　丁晴膠

　　23

　　游標(biāo)

　　齒端側(cè)板

　　HT200

　　15

　　齒輪

　　SCM435

　　24

　　排氣體

　　從動軸承

　　SUJ2

　　16

　　齒輪止動墊圈

　　A3

　　25

　　黃油杯

　　C3604

　　主動軸承

　　SUJ2

　　17

　　齒輪地址螺母

　　SS400

　　26

　　齒輪箱密封墊

　　青稞紙

　　齒端密封圈

　　丁晴膠

　　18

　　齒輪箱

　　HT200

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 首選山東錦工 200羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)點檢 三葉羅茨鼓鼓風(fēng)機(jī)型號

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