羅茨鼓風(fēng)機(jī)散熱葉片不轉(zhuǎn)：回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)故障和解決方法以及高溫出氣量減小原因

　　錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)故障和解決方法以及高溫出氣量減小原因

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)高溫出氣量減小原因：

　　如果是，說(shuō)明出氣阻力變大，引起管道內(nèi)氣壓升高，從而出現(xiàn)溫度上升。如果設(shè)備噪音有明顯變大了，就查看是否軸承損壞，如軸承損壞也會(huì)破壞葉輪間隙，增大摩擦后也會(huì)出現(xiàn)氣量減小，溫度上升的情況?？諝馊肟跍囟仁欠褫^高，一般以室溫為宜，因?yàn)楦邷貧怏w壓縮后溫度會(huì)隨壓力上升，而升高。想使回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行人為地控制。

　　通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿(mǎn)足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿(mǎn)足性能要求，擴(kuò)大工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。如果相對(duì)流量變化不大時(shí)，幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功。一般來(lái)說(shuō)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得最大效益。變速調(diào)節(jié)曲線(xiàn)接近理想曲線(xiàn)。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速積極的試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)故障和解決方法：

　　1.需要檢查一下電機(jī)是否絕緣不良導(dǎo)致的連線(xiàn)了容易導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)故障，包括電機(jī)的接線(xiàn)查一下是否連接正確；

　　2.極少數(shù)的情況，當(dāng)然也是存在的灰塵過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致諸多問(wèn)題的產(chǎn)生；

　　3.這個(gè)主要針對(duì)的是在室外安裝的用戶(hù)，露天安裝的風(fēng)機(jī)一定要注意防水這個(gè)問(wèn)題，電機(jī)進(jìn)水了也易產(chǎn)生問(wèn)題，而導(dǎo)致電機(jī)的無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　4.軸承損壞，一般都是針對(duì)使用過(guò)了一段時(shí)間的用戶(hù)，電機(jī)的軸承出現(xiàn)的故障，從而引發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)的情況。

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)主機(jī)負(fù)載：

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口出的空氣濾清器是否堵塞了，如果沒(méi)有可以檢查一下排氣管是否都堵塞的情況，同時(shí)可以看下機(jī)子在搬運(yùn)的過(guò)程中是否有遇到磕碰的情況而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子靠偏，轉(zhuǎn)子的偏移也會(huì)出現(xiàn)電機(jī)不轉(zhuǎn)的情況！一般統(tǒng)稱(chēng)以上出現(xiàn)的問(wèn)題為超載（負(fù)載）導(dǎo)致的。

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)電源分析：

　　檢查在使用中是否有接線(xiàn)不良的地方導(dǎo)致的線(xiàn)路中斷，其中1.保險(xiǎn)絲是否斷了；2.電壓太低等；3.過(guò)熱跳閘

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)不良故障：

　　1.無(wú)潤(rùn)滑油導(dǎo)致的磨傷；長(zhǎng)時(shí)間的在缺油狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)

　??；空載下運(yùn)行；漏油；機(jī)油過(guò)濾接頭濾網(wǎng)；堵塞；管道破損；空氣濾清器堵塞；油箱內(nèi)的油量不足。

　　2.混進(jìn)雜物等。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)散熱葉片不轉(zhuǎn)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞引起的原因有很多，下面錦工羅茨風(fēng)機(jī)和大家一起來(lái)看下，引起羅茨風(fēng)機(jī)葉輪蹭機(jī)殼、葉輪、齒輪打爛的原因和解決方法有哪些吧！

　　在錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)中會(huì)有明確說(shuō)明，羅茨風(fēng)機(jī)切忌反轉(zhuǎn)運(yùn)行，羅茨風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行時(shí)要檢查羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，確定轉(zhuǎn)向沒(méi)有問(wèn)題在進(jìn)行安裝試運(yùn)行。如果因此導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)損壞，廠(chǎng)家是不予賠償，否則后果自負(fù)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的損壞原因及解決方法？

　　羅茨風(fēng)機(jī)分解圖

　　一、原因分析

　　1.電機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥，當(dāng)電機(jī)接反，會(huì)出現(xiàn)入口受堵，負(fù)壓逐漸升高，電機(jī)會(huì)過(guò)載，導(dǎo)致電機(jī)損壞。電機(jī)損壞在一定程度上會(huì)影響機(jī)頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　2.葉輪

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組反轉(zhuǎn)，葉輪的同步性遭到破壞，葉輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致葉輪損壞，逐步影響齒輪的嚙合。

　　3.墻板

　　羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦，并伴有發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象，很快墻板就會(huì)被磨損壞。

　　4.轉(zhuǎn)子

　　二葉的羅茨風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的下，突然停止進(jìn)而反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子立刻打爛，而三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停止反轉(zhuǎn)的話(huà)，齒輪也將會(huì)被打爛。

　　5.機(jī)殼

　　羅茨風(fēng)機(jī)如果存在過(guò)反轉(zhuǎn)，會(huì)逐漸引起間隙發(fā)生變化，然后造成蹭機(jī)殼的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致機(jī)殼也會(huì)別磨爛（這也是最嚴(yán)重的情況了）。

　　6.軸承

　　雖然反轉(zhuǎn)對(duì)軸承的損壞很小，其損壞原因是，優(yōu)其他機(jī)組損壞，引發(fā)的軸承破壞無(wú)法使用。

　　7.空載

　　首先是空載的情況下反轉(zhuǎn)，空載的情況下反轉(zhuǎn)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)是沒(méi)有損壞的，原因是空載情況下，機(jī)頭與電機(jī)并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。

　　?二、處理措施

　　解決此問(wèn)題的最好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處安裝上止回閥，眾所周知，止回閥的作用是阻止反方向流動(dòng)的零件，這種閥門(mén)是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開(kāi)；流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)散熱葉片不轉(zhuǎn)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因 錦工機(jī)械

　　如果停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢?下面小編給大家介紹下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因。

　　1.齒輪損壞

　　正常齒輪咬合面積在2/3左右，而大于這個(gè)咬合面積，齒輪之間咬合力過(guò)大，致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　2.生銹卡死

　　羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了，會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落，葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理，并進(jìn)行間隙調(diào)整。

　　3.異物卡死

　　有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里，堵塞各部分間隙，造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物，并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因，避免故障再次發(fā)生。

　　4.葉輪損壞

　　葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障我們很容易理解，葉輪與葉輪之間互相咬合，導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

　　5.軸承損壞

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承，如果軸承損壞，會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

　　6.零部件變形

　　零部件變形造成三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn)，有很少一部分生產(chǎn)廠(chǎng)家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，同一型號(hào)價(jià)錢(qián)偏低的羅茨風(fēng)機(jī)，很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況，如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況，破壞各零部件之間的間隙，造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置，也會(huì)造成零部件一定的變形。

　　7. 電機(jī)損壞

　　閑置久的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果存在電機(jī)故障，自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，故障很容易判斷，電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果是電機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查，然后排出故障。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)散熱葉片不轉(zhuǎn)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)（現(xiàn)場(chǎng)）圖片，來(lái)看看，你的和這一樣？

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)（現(xiàn)場(chǎng)）圖片，來(lái)看看，你的和這一樣？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多，如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等，很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)，今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶(hù)的案例，羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例，錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片：

　　看完上面的兩張圖片，你發(fā)現(xiàn)了什么？對(duì)的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵，并且已經(jīng)積攢了很多，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因，造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二：

　　首先，輸送的氣體含有大量的粉塵，粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后，不斷地進(jìn)行積累，慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

　　其次，羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，過(guò)濾效果下降，造成風(fēng)機(jī)吸入過(guò)多的灰塵。

　　該客戶(hù)的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的，可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧？這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，再好的羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用下去也會(huì)出問(wèn)題，該客戶(hù)出現(xiàn)抱死情況之后，聯(lián)系到我們，我們建議客戶(hù)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗，并定期更換濾芯，間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。

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