羅茨風(fēng)機 空壓機：空壓機、羅茨風(fēng)機和鼓風(fēng)機有什么區(qū)別

　　空壓機用于壓縮空氣,作為氣動設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓。用于驅(qū)動氣缸、氣動工具等常用的有活塞式空壓機、螺桿式空壓機。

　　羅茨風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機,利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出,其排氣壓力比空氣壓縮機低得多,不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。

　　鼓風(fēng)機一般指常用的離心風(fēng)機,屬于平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載。相對上邊兩種設(shè)備它的排氣壓力最低,但是同樣的功率其排風(fēng)量最大,用于通風(fēng)和熱交換,鍋爐的鼓風(fēng)機、引風(fēng)機、隧道爐里的熱交換、建筑排風(fēng),也用于石粉廠、化工廠、染料廠、面粉廠的選粉機,應(yīng)用很廣泛。

　　空壓機余熱回收概念、工作原理

　　螺桿式空壓機長期連續(xù)的運行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為熱能，在機械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學(xué)機械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機械螺桿的高速旋轉(zhuǎn)，同時也摩擦發(fā)熱，這些產(chǎn)生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機輸入功率的1/4。它的溫度通常在80℃（冬季）-100℃，（夏秋季）這些熱能都由于機器運行溫度的要求，都被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。螺桿式空壓機余熱利用工程并非簡單和傳統(tǒng)的冷熱交換形式，采用同程截流式反串使冷熱交換效果大增到1.8-2.0倍。余熱工程產(chǎn)出的企業(yè)職員生活福利熱水，嚴(yán)冬也可加熱到50℃，夏秋季節(jié)65℃。從而解決了企業(yè)主為福利生活熱水長期經(jīng)濟支付的沉重負(fù)擔(dān)。

羅茨風(fēng)機 空壓機：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區(qū)別

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區(qū)別

　　空壓機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：

　　空壓機分類

　　活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來改變?nèi)莘e的最主要幾個部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實際上的工作內(nèi)容可以簡單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時，就實現(xiàn)了對它的壓縮。在壓縮機工作中，通過儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個過程。

　　活塞式空壓機原理圖

　　螺桿壓縮機的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為吸氣孔口；另一個供排氣用，稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。

　　螺桿式空壓機原理圖

　　而羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負(fù)荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機工作原理圖

　　羅茨風(fēng)機與空壓機相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機，利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多，不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合?？諌簷C用于壓縮空氣，作為氣動設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，空壓機壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機。因此，在壓力相同時，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機來取代空壓機。羅茨風(fēng)機常用品牌錦工、錦工；空壓機常用品牌AC、錦工。

　　羅茨風(fēng)機圖

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羅茨風(fēng)機 空壓機：羅茨風(fēng)機與空壓機的主要區(qū)別有哪些？專業(yè)匯總！錦工風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機與空壓機有多的區(qū)別，即便是同一類目的羅茨風(fēng)機，不同結(jié)構(gòu)形式也會有一定的區(qū)別。下面小編就來匯總一下羅茨風(fēng)機與空壓機的主要區(qū)別。

　　1、結(jié)構(gòu)形式區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機有很多的結(jié)構(gòu)形式，如皮帶傳動風(fēng)機、直連傳動風(fēng)機，再如密集型羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，結(jié)構(gòu)上都有所區(qū)別。

　　空壓機也有很多結(jié)構(gòu)形式，如：容積式壓縮機、活塞式壓縮機、回轉(zhuǎn)式壓縮機、滑片式壓縮機、液體-活塞式壓縮機、羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機等。

　　羅茨風(fēng)機常見結(jié)構(gòu)圖：

　　空壓機常見結(jié)構(gòu)圖：

　　2、主要作用目的不同

　　羅茨風(fēng)機為恒流量風(fēng)機，在使用過程中，主要的作用目的為：一定壓力的氣體流量輸送，主要目的為實現(xiàn)一定的流量。而空氣壓縮機，主要的作用為空氣的壓縮比，也就是說其主要的作用目的為壓力，實現(xiàn)一定的壓力。從這方面來說，空壓機的壓力會比羅茨風(fēng)機的壓力值要高出很多。

　　舉一個簡單的例子：

　　魚塘曝氣增氧機，為羅茨式風(fēng)機，在使用過程中，主要目的為曝氣，也就是說，能夠提供一定量的空氣供給給魚蝦，而不需要特別高的壓力，只需提供充足的氧氣即可。

　　空壓機常見例子-輪胎充氣！因汽車輪胎充氣需要較高的壓力才能充進(jìn)，所以，輪胎充氣使用的是空壓機，以較高的壓力將空氣打入，而流量不需要非常大。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機與空壓機的區(qū)別不單單是在結(jié)構(gòu)形式、分類、作用上面，因具體工況需求不同，也被運用到不同的行業(yè)當(dāng)中，這里我們只需了解其結(jié)構(gòu)形式和作用目的即可。您如果有羅茨風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線！

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羅茨風(fēng)機 空壓機：羅茨風(fēng)機和空壓機有什么差別？

　　羅茨風(fēng)機和空壓機具有有哪些差別，空壓機可以替代羅茨風(fēng)機嗎？想要了解他們兩者的區(qū)別，我們首先來了解一下兩者的工作原理有什么差別。

　　羅茨風(fēng)機與空壓機相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機，利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多，不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。

　　空壓機用于壓縮空氣，作為氣動設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，空壓機壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機。

　　因此，在壓力相同時，經(jīng)常會用羅茨風(fēng)機來取代空壓機，同等情況下，空壓機不能取代羅茨風(fēng)機。

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