羅茨鼓風機dsr50：DSR65羅茨鼓風機，排風設備，羅茨風機

　　DSR65羅茨鼓風機，排風設備，羅茨風機

　　DSR65羅茨鼓風機性能參數(shù)表

　　轉速

　　r/min

　　壓力kpa

　　流量m3/min

　　軸功率kw

　　配套電機

　　轉速

　　r/min

　　壓力

　　kpa

　　流量

　　m3/min

　　軸功率kw

　　配套電機

　　規(guī)格

　　功率kw

　　規(guī)格

　　功率kw

　　1100

　　9.8

　　1.67

　　0.38

　　Y80M2-4

　　0.75

　　1450

　　29.4

　　2.00

　　1.60

　　Y100L1-4

　　2.2

　　14.7

　　1.57

　　0.60

　　34.3

　　1.93

　　1.85

　　19.6

　　1.48

　　0.80

　　Y90S-4

　　1.1

　　39.2

　　1.86

　　2.10

　　Y100L2-4

　　3.0

　　24.5

　　1.40

　　0.99

　　44.1

　　1.80

　　2.32

　　29.4

　　1.32

　　1.16

　　Y90L-4

　　1.5

　　49

　　1.74

　　2.54

　　34.3

　　1.25

　　1.35

　　53.9

　　1.69

　　2.78

　　Y112M-4

　　4.0

　　39.2

　　1.18

　　1.52

　　Y100L1-4

　　2.2

　　58.8

　　1.63

　　3.00

　　44.1

　　1.12

　　1.72

　　1530

　　9.8

　　2.45

　　0.70

　　Y90S-4

　　1.1

　　49

　　1.07

　　1.82

　　14.7

　　2.36

　　0.96

　　1240

　　9.8

　　1.92

　　0.48

　　Y80M2-4

　　0.75

　　19.6

　　2.28

　　1.20

　　Y90L-4

　　1.5

　　14.7

　　1.82

　　0.70

　　Y90S-4

　　1.1

　　24.5

　　2.21

　　1.45

　　Y100L1-4

　　2.2

　　19.6

　　1.73

　　0.92

　　29.4

　　2.14

　　1.72

　　24.5

　　1.65

　　1.12

　　Y90L-4

　　1.5

　　34.3

　　2.08

　　1.98

　　29.4

　　1.58

　　1.33

　　39.2

　　2.02

　　2.25

　　Y100L2-4

　　3.0

　　34.3

　　1.51

　　1.53

　　Y100L1-4

　　2.2

　　44.1

　　1.96

　　2.50

　　39.2

　　1.44

　　1.74

　　49

　　1.90

　　2.72

　　Y112M-4

　　4.0

　　44.1

　　1.38

　　1.96

　　53.9

　　1.84

　　2.96

　　49

　　1.32

　　2.10

　　Y100L2-4

　　3.0

　　58.8

　　1.79

　　3.20

　　53.9

　　1.27

　　2.30

　　1640

　　9.8

　　2.66

　　0.80

　　Y90S-4

　　1.1

　　1360

　　9.8

　　2.16

　　0.56

　　Y80M2-4

　　0.75

　　14.7

　　2.57

　　1.08

　　Y90L-4

　　1.5

　　14.7

　　2.06

　　0.81

　　Y90S-4

　　1.1

　　19.6

　　2.49

　　1.33

　　19.6

　　1.97

　　1.04

　　Y90L-4

　　1.5

　　24.5

　　2.42

　　1.60

　　Y100L1-4

　　2.2

　　24.5

　　1.89

　　1.24

　　29.4

　　2.36

　　1.89

　　29.4

　　1.82

　　1.48

　　Y100L1-4

　　2.2

　　34.3

　　2.30

　　2.17

　　Y100L2-4

　　3.0

　　34.3

　　1.75

　　1.71

　　39.2

　　2.24

　　2.46

　　39.2

　　1.68

　　1.94

　　44.1

　　2.18

　　2.73

　　Y112M-4

　　4.0

　　44.1

　　1.62

　　2.18

　　Y100L2-4

　　3.0

　　49

　　2.12

　　2.95

　　49

　　1.56

　　2.35

　　53.9

　　2.06

　　3.22

　　53.9

　　1.51

　　2.58

　　58.8

　　2.01

　　3.46

　　1450

　　9.8

　　2.31

　　0.63

　　Y80M2-4

　　0.75

　　63.7

　　1.92

　　3.97

　　Y132S-4

　　5.5

　　14.7

　　2.22

　　0.88

　　Y90S-4

　　1.1

　　1740

　　9.8

　　2.86

　　0.89

　　Y90S-4

　　1.1

　　19.6

　　2.14

　　1.12

　　Y90L-4

　　1.5

　　14.7

　　2.77

　　1.18

　　Y90L-4

　　1.5

　　24.5

　　2.07

　　1.34

　　轉速

　　r/min

　　壓力kpa

　　流量m3/min

　　軸功率kw

　　配套電機

　　轉速

　　r/min

　　壓力kpa

　　流量m3/min

　　軸功率kw

　　配套電機

　　規(guī)格

　　功率kw

　　規(guī)格

　　功率kw

　　1740

　　19.6

　　2.69

　　1.46

　　Y100L1-4

　　2.2

　　1940

　　29.4

　　2.96

　　2.35

　　Y100L2-4

　　3.0

　　24.5

　　2.62

　　1.74

　　34.3

　　2.90

　　2.69

　　Y112M-4

　　4.0

　　29.4

　　2.56

　　2.04

　　Y100L1-4

　　2.2

　　39.2

　　2.83

　　3.02

　　34.3

　　2.50

　　2.34

　　Y100L2-4

　　3.0

　　44.1

　　2.77

　　3.35

　　39.2

　　2.44

　　2.64

　　49

　　2.71

　　3.59

　　44.1

　　2.38

　　2.94

　　Y112M-4

　　4.0

　　53.9

　　2.66

　　3.90

　　Y132S-4

　　5.5

　　49

　　2.32

　　3.16

　　58.8

　　2.61

　　4.20

　　53.9

　　2.26

　　3.45

　　63.7

　　2.53

　　4.73

　　58.8

　　2.21

　　3.70

　　Y132S-4

　　5.5

　　68.6

　　2.49

　　5.04

　　63.7

　　2.14

　　4.13

　　Y132S-4

　　5.5

　　2130

　　9.8

　　3.64

　　1.24

　　Y90L-4

　　1.5

　　1820

　　9.8

　　3.02

　　0.96

　　Y90S-4

　　1.1

　　14.7

　　3.55

　　1.60

　　Y100L1-4

　　2.2

　　14.7

　　2.93

　　1.27

　　Y90L-4

　　1.5

　　19.6

　　3.47

　　1.95

　　19.6

　　2.85

　　1.56

　　Y100L1-4

　　2.2

　　24.5

　　3.40

　　2.30

　　Y100L2-4

　　3.0

　　24.5

　　2.78

　　1.86

　　29.4

　　3.33

　　2.65

　　29.4

　　2.72

　　2.16

　　Y100L2-4

　　3.0

　　34.3

　　3.27

　　3.00

　　Y112M-4

　　4.0

　　34.3

　　2.66

　　2.46

　　39.2

　　3.21

　　3.35

　　39.2

　　2.60

　　2.79

　　Y112M-4

　　4.0

　　44.1

　　3.15

　　3.72

　　44.1

　　2.54

　　3.10

　　49

　　3.09

　　4.00

　　Y132S-4

　　5.5

　　49

　　2.48

　　3.33

　　53.9

　　3.04

　　4.34

　　53.9

　　2.42

　　3.63

　　Y132S-4

　　5.5

　　58.8

　　2.99

　　4.66

　　58.8

　　2.37

　　3.90

　　63.7

　　2.96

　　5.13

　　63.7

　　2.34

　　4.35

　　68.6

　　2.91

　　5.63

　　Y132M4

　　7.5

　　68.6

　　2.29

　　4.97

　　73.5

　　2.81

　　5.94

　　1940

　　9.8

　　3.26

　　1.07

　　Y90L-4

　　1.5

　　14.7

　　3.17

　　1.40

　　19.6

　　3.09

　　1.71

　　Y100L1-4

　　2.2

　　24.5

　　3.02

　　2.03

　　"

羅茨鼓風機dsr50：DSR羅茨鼓風機

　　DSR系列羅茨鼓風機是公司的主導產(chǎn)品，采用日本的先進技術，其流量0.3m3 /min-272 m3/min，升壓9.8kpa-98kpa，共有15個機型，150多種規(guī)格，該風機的主要特點是體積小、重量輕、流量大、噪聲低、運行平穩(wěn)可靠。該風機主要運用于水處理、氣力輸送、礦山、真空包裝和水產(chǎn)養(yǎng)殖等行業(yè)。為保證產(chǎn)品質量，公司購進BTD-110R16加工中心、捷克WHQCNC130型加工中心、日本MCH8011型加工中心、數(shù)控機床、精密車床等具有國內(nèi)領先水平的大型生產(chǎn)、檢測設備20余臺，并擁有國內(nèi)一流的平衡儀CAD設計中心，產(chǎn)品市場覆蓋率達80%，并出口東南亞各國。

羅茨鼓風機dsr50：供應真空吸砂機韓國進口羅茨泵ST200VBF和ST250SVBF維修NSR DSR羅茨風機銷售維修隨州吸料車羅茨泵武漢維修吸引壓送車ARE200VT羅茨風機配件

　　發(fā)布：admin 時間：20-03-01

　　吸引壓送車具有負壓吸引裝料、正壓裝料（選裝)、運輸、傾翻（卸料）、壓排卸料除塵灰等散裝粉料的功能（如選裝運高溫物料時，需采用耐高溫部件及工藝）。

　　當車輛到達供料倉，負壓裝料時，啟動車輛真空羅茨泵吸料系統(tǒng)，通過地面設施的供料系統(tǒng)將物料

　　吸入車載承載罐內(nèi)（選裝有正壓裝料時，啟動車輛羅茨風機正壓裝料系統(tǒng)，外接氣源通過地面設施的供料系統(tǒng)將物料壓入車載承載罐內(nèi)）；當車輛到達接料倉時，罐體舉升并啟動車輛壓排（空壓機）系統(tǒng)或外接氣源，通過地面設施的接料系統(tǒng)將車載承載罐體內(nèi)的物料壓排到接料倉內(nèi)或到達指

　　定地點開后蓋自卸。整個吸料或正壓裝料、運輸、壓排卸料等過程均在密閉的條件下進行，達到μ級排放，符合環(huán)保標準。

　　3.2 車輛結構描述

　　除汽車底盤外，吸引壓送車的上裝包括罐體總成、 副車架總成、 動力傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、

　　正負壓裝排料及過濾系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)。

　　3．2．1 底盤

　　采用東風定型汽車底盤。

　　3．2．2 罐體

　　罐體為圓筒形容器(材料為

　　6/Q345B)，兩端焊有封頭(前部為蝶形，后部橢圓形封頭，材料為

　　8/Q235B)，主要用于裝載粉粒狀物料。罐體底部及尾蓋裝有流化床裝置，罐體左側焊有外梯，罐頂上焊有走臺板。罐頂上還裝有安全閥、起吊耳、人孔、料（物）位計。罐體的前端封頭處焊有油缸座，罐體的后下方焊有兩翻轉鉸座。在油缸的作用下，罐體連同副車架一起繞鉸軸（裝在副車架上）傾翻舉升，舉升最大角度為

　　40o。罐體后端封頭的上部裝有吸料閥。罐體具有尾椎后蓋，后蓋開啟、關閉采取液壓控制。卸料閥裝在后蓋上，罐內(nèi)的物料經(jīng)流化床流態(tài)化后，通過卸料閥排出，必要時可通過開啟液壓后蓋卸料。罐體具有可靠氣密性和強度。罐體設計壓力為

　　0.26Mpa，工作壓力為 0.20Mpa，耐壓試驗壓力為 0.30Mpa；

　　3．2．3

　　副車架

　　副車架左右縱梁（采用定制矩形管無接頭強度好）及橫梁焊裝而成，其前部依次焊有羅茨真空泵底板，除塵器的底座，舉升油缸底座。其后部焊有加強型翻轉軸套，用以與承載罐體鉸接。副車架與汽車底盤的大梁通過螺栓牢固連接。為了減緩承載罐體降落時對副車架的沖擊負荷，在副車架前部上平面裝有橡膠弧形墊座。副車架中部兩側還焊有擋鐵，以防止車輛運輸時罐體左右串動。在副車架的尾部裝有修理支承座。

　　3．2．4 動力傳動系統(tǒng)

　　汽車發(fā)動機的動力通過取力器分別驅動真空泵、空壓機、油泵。

　　真空泵提供真空將物料從現(xiàn)場供料倉抽吸到車上的裝載罐內(nèi)。真空泵排氣口裝有消聲器。真

　　空泵由底盤全功率夾心取力器驅動,保證了真空泵最大工作點時的負荷要求。采用

　　ARE-200VT(詳見技術參數(shù)表)。 空壓機提供 0.2MPa 的壓力將罐內(nèi)粉料壓送到卸料點的料倉中。空壓機由汽車底盤變速箱的后部取力器驅動。采用國產(chǎn)蕪湖 BDW10/2(詳見技術參數(shù)表)。 如需運輸需氮氣保護的物料時必須采用外接氮氣及其它安全措施。

　　3．2．5 液壓系統(tǒng)

　　液壓系統(tǒng)采用海沃（荷蘭獨資）液壓舉升系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)由齒輪油泵、意大利多路閥、多節(jié)

　　伸縮油缸、控制閥及其連接管道組成，用于罐體的舉升。

　　3．2．6 正負壓裝料及正壓排料后蓋開啟角度（o）≥90負壓裝料時，將車輛吸料管與相應的地面供料系統(tǒng)相連，開啟車載真空泵，物料與空氣的混合物從吸料膠管進入罐內(nèi)，經(jīng)過多級過濾后，物料留在罐內(nèi)，干凈的空氣經(jīng)真空泵的排氣管排入大氣。

　　選裝有正壓裝料時，將車輛吸料管與相應的地面供料系統(tǒng)相連，接入外接氣源，物料與外接

　　氣源空氣的混合物，通過地面供料系統(tǒng)、吸料膠管將物料壓入車載承載罐內(nèi)，經(jīng)過多級過濾后，物料留在罐內(nèi)，干凈的空氣經(jīng)排氣口排入大氣（運輸需氮氣保護的物料時必須采用外接氮氣源。

　　選裝有正負壓裝料時的切換，本車采用儀表集中控制，控制旋鈕旋轉到相應的“正壓裝料”或“負壓裝料”擋位，此時程序自動開啟相應閥門，滿足正負壓裝料的需要。正壓力排料時，空壓機或外接氣源排出的壓縮空氣經(jīng)分配管分別進入罐內(nèi)及二次風管。罐體舉升

　　45o（需邊排料邊逐步舉升），以保證除塵灰快捷徹底排出。直接卸料，液壓尾門，全自動操控，可直接將灰料卸到指定地點。

　　3．2．7 過濾系統(tǒng)

　　采用一罐式結構過濾系統(tǒng)，即將旋風罐、布袋罐通過在主罐內(nèi)設置隔板及底部通道實現(xiàn)一體

　　化。物料經(jīng)過尾部小型旋風筒初級分離沉降在裝料罐內(nèi)，隨后含塵空氣通過前部隔板的上下通道，在過濾倉中的濾布進一步過濾，這樣便確保最后排出的空氣是滿足環(huán)保要求的干凈氣體。過濾倉中殘留下的除塵灰，通過底部通道在裝料罐排料時一起，利用正壓從裝料罐排料口一起排出。布袋上的積灰采用高正壓反吹清理。與三罐式車型比較省去了過濾罐的清灰管路、閥門及相關控制，省去了與過濾罐連接的管道、閥門及相關控制。

　　3．2．8 閥門

　　吸料閥采用捷高磨盤閥（密封性、耐磨型、經(jīng)濟性能更好），其余各類閥門采用德國依波羅

　　或捷高閥門。

　　3．2．9 油漆

　　整車及各零部件經(jīng)過多道工序的基面處理后噴涂底漆、面漆保證優(yōu)良的外觀及防腐性能。

　　3．2．10 操作及其它要求

　　配置氣、電控制儀表系統(tǒng)，用于實現(xiàn)各種作業(yè)操作功能的控制、狀態(tài)和儀表的顯示、安

　　全監(jiān)控（料位、壓力）。

　　1）、料位控制裝置：

　　由料位開關和料位報警器組成。

　　料位控制裝置：安裝在罐體頂部，能實現(xiàn)高料位報警。料位控制裝置要求質量保證期為

　　一年。料位開關工作電壓：DC12V

　　或

　　24V，功耗<3W，工作（介質）溫度：-40～260℃（可選），介質壓力<3Mpa，防護等級：IP65。安裝接頭：管螺紋或法蘭。料位報警器：在罐體內(nèi)裝配超過額定裝載重量的

　　90％時，燈光或聲響報警，提醒操作人員注意。

　　程序監(jiān)控系統(tǒng)裝在罐體左側后部的儀器箱內(nèi)。儀器箱材質為不銹鋼，并且具有良好的防塵、

　　防震和防水能力，開啟方便。

　　3．2．11 安全措施

　　吸引壓送車還具有下列安全措施：

　　1）具有完善的的儀表監(jiān)控系統(tǒng)：包括壓力、料位等，全面的監(jiān)控設備工作狀況、周到的連鎖保護、保證設備安全可靠運行。

　　2））罐體上裝有壓力卸荷管路、防物料反沖揚塵裝置（即上氣室），當正負壓超過設定值時，安全閥起跳，打開壓力卸荷管路的卸荷閥，可降低正、負壓力值,保證罐體安全。

　　3）正壓空氣管道及負壓抽吸管道中分別裝有正壓、負壓安全閥，當正負壓超過設定值時安

　　全閥起跳，保證空壓機、真空泵及管道安全。

　　4）罐頂人孔蓋裝有安全保護裝置。

　　5）為防止罐體裝料過載，罐體上部裝有料位報警器。

　　6）車輛中所有運轉部位全部采取安全防護裝置。

　　7）過濾器有清理裝置，以避免濾網(wǎng)堵塞，保護真空泵運行安全。

　　68) 如需運保護的物料時必須裝備氮氣系統(tǒng)、防靜電濾袋、緊急卸放裝置（口徑φ100）、靜

　　電拖鏈等安全裝置。

　　9）可選裝配置有耐溫濾袋、罐底及尾椎流化帆布、底漆及面漆及耐高溫密封件等高溫配件。

　　3．2．12 吸、排料現(xiàn)場、外接氣源、吸、排料管網(wǎng)設施的建議及要求

　　1）車輛備有外接氣源的快速接頭（DN50）接口。吸、排料現(xiàn)場需要有氣源，其氣源流量≥

　　15m3/min（如需運輸需氮氣保護的物料時必須是氮氣），壓力為

　　0.2Mpa（將現(xiàn)場壓力為 0.6Mpa的氣源通過減壓閥調(diào)節(jié)到 0.2Mpa，并在現(xiàn)場地面另安置減壓閥管道，與前期管道不相干涉）。

　　為了保證吸引壓送車功能的充分發(fā)揮，需對用戶的供料、接料現(xiàn)場設施有一定的要求。

　　2）裝料倉地面管道設施(見圖 1)

　　負壓裝料時，啟動車輛真空吸料系統(tǒng)，通過地面供料系統(tǒng)（開啟補氣閥（需氮氣保護的物料補氣必須為氮氣））將物料吸入車載承載罐內(nèi)。

　　選裝有正壓裝料時，啟動車輛正壓裝料系統(tǒng)，外接氣源（需氮氣保護的物料氣源必須為氮氣）

　　通過地面設施的供料系統(tǒng)的補氣口，將物料壓入車載承載罐內(nèi)。

羅茨鼓風機dsr50：供應鑫錦工HDSR50

　　供應鑫錦工HDSR50-350廠家氧化風機 氧化羅茨風機

　　脫硫氧化風機由于風量大、壓力高，對設計、制造水平要求較高。氧化風機對脫硫系統(tǒng)長期安全穩(wěn)定運行至關重要，不但影響亞硫酸鈣的充分氧化，還可能導致除霧器、GGH的結垢堵塞，而在脫硫運行過程中氧化風機故障率相對較高，因此從調(diào)試、運行、維護的角度應引起重視和有關專業(yè)人士溝通時幾點體會于下：

　　? 1）氧化風機就地壓力表的安裝位置，應在氧化風機出口和安全門之間，即處于安全門的內(nèi)側，這樣才能真正反映氧化風機的壓力，如設置在排空門和安全門之間或安全門與出口門之間，是不科學的。

　　2）在運行過程中，不要過分依賴安全門，當氧化風機出口壓力高于設備允許值時，安全門動作，排氣，由于其管徑和安全門排氣口自身排氣量有限，只能泄部分空氣壓力。在很大程度上可以理解為報警，要采取其他措施，如打開排空門泄壓等。

　　3）每臺氧化風機都設置了出口門，該閥門大都為手動閥門。除非處于檢修狀態(tài)，建議該出口門應處于常開狀態(tài)，因為這個手動門開關狀態(tài)沒有進入DCS，如果在出口門關閉狀態(tài)啟動氧化風機，當排空門關閉后，因風機超壓很快會損壞設備。

　　4）氧化風機是羅茨鼓風機，是一種定容回轉式氣動設備，氧化風機出口壓力取決于管路及系統(tǒng)的出口背壓（阻力），具有強制輸送氣體特性。因此要確保出口門在全開狀態(tài)，嚴禁調(diào)整出口門來調(diào)整壓力。同時要保證管路暢通無堵塞。

　　5）排空門關閉過程中應緩慢平穩(wěn)，因此該閥門不適合用氣動閥門等快速動作閥門。用電動閥門即可，以保證一定的行程時間。

　　6) 啟動過程: 要首先確認排空門在開位，啟動氧化風機，延時關閉排空門。延時時間主要是考慮氧化風機啟動后穩(wěn)定運行。由于啟動操作步驟簡單，手動啟動值得肯定，用順控啟動也可，要有一個延時。不論怎樣啟動，都要就地檢查冷卻水、油位、出口門在全開位置，形成一個良好的操作習慣。

　　由于大多數(shù)氧化風機冷卻水，采用電廠閉式冷卻水，停用風機如果冷卻水打開，影響運行風機冷卻水流量。大多數(shù)電廠將停用設備冷卻水關閉，啟動時再打開。

　　7）氧化風機備用自投功能不應投入，氧化風機一用一備，當一臺故障停運，另一臺自動投入，這是沒有必要的，并且隱患很大，因為高壓設備本身需要人為檢查很多環(huán)節(jié)，才能啟動。設備停運后，運行人員檢查確認后，手動啟動備用設備，是可行的。

　　8）為了避免氧化空氣倒流，每臺風機出口均設置了逆止門。其方向不能搞反，如果反了不僅僅是起不到逆止的作用，更重要的是設備憋壓，損壞風機。

　　9)對于兩用一備的增壓風機，逆止門更顯重要，如逆止門不好，漏風，導致另一臺啟動困難。?

　　公司名稱：山東錦工風機有限公司

　　聯(lián)系人: 郭鈞

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