羅茨風機電機經常燒為什么：別大意！羅茨風機操作不好容易燒電機

　　由于風扇出口不清，風不通，壓力上升，電機形成過壓過載，管道堵塞，然后設備電流表上升。 電流過載的誤操作也可能在操作期間出現問題。 例如，如果設備反轉，則閥門未完全打開，這種操作可能導致電機瞬間燃燒。那么羅茨風機安裝時要做好哪些清潔呢，怎么操作呢？

　　在操作中，應按規定進行，禁止造成不必要的麻煩。 潤滑油如果缺少設備的潤滑油，風扇將在沒有油的情況下繼續運行。 葉輪會發生沖突，齒輪會相互磨損，然后增加電機的負荷。 只會增加電機的負擔以加速損失。

　　三葉羅茨風機本身的問題是工廠存在質量問題。 安裝風扇時，許多零部件組合不良，這將形成評級沖突。 羅茨鼓風機生產廠家維護和零件更換規則，基于鼓風機故障分析的準備工作，確認維修位置和規模，準備可能需要更換的零件。 根據零件的結構，準備合適的檢驗項目和測量工具。 根據鼓風機的質量，制定了大修計劃。

　　實施安全措施。 拆除注意事項時，應標記重要部件的尺寸和設備的方向，以便在組裝過程中重置復選標記，以防止癲癇發作。 例如，測量各種墊片的厚度并進行記錄，測量轉子各部分的間隙并進行記錄，并對主齒輪和從動齒輪以及齒槽上的相應符號進行一組概括。

　　在安裝羅茨鼓風機之前，應清潔和查看要使用的部件。關于拆卸的部件，應按照一定的規則保護和放置加工的外觀。 同一部件中的零件，如軸承座，軸承壓蓋和同一零件的調節墊圈，應放在一起。 丟失的零件應包含在專用設備中。 匹配的應用程序應存儲在一起。

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羅茨風機電機經常燒為什么：羅茨風機為什么電機總是燒毀

　　問題：

　　羅茨風機為什么電機總是燒毀 我廠用的電機是220KW三相異步電機，帶動四川自貢鼓風機廠生產的羅茨風機，出現電機頻繁燒毀的情況。啟動使用星三角降壓啟動，電機燒毀的除了電機和電路原因還有哪些？（兩天內燒毀兩臺了）電機問題可能性小些，控制電路沒有改動。

　　電機無過載，主電路都有電機綜合保護器，出現缺相、過載、過電流情況保護器應該會動作，燒毀時電機只運行了1小時，而且機體溫度不高。

　　回答：

　　羅茨風機電機燒毀一般情況有以下幾種原因： 一、電機缺相運行。這是個三相異步電機的，電機正常運行時三相負載為對稱負載，因此 三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運行中電機缺相（三相繞組中任一相斷開的現象叫 缺相），風機振動將會變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加，電機溫度將會急劇升高， 從而導致電機燒壞，質量一般的電機最多十幾分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統的缺 相，再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟的（如風機、水泵），一次停電后的再送電缺 相事故，可能一下燒十幾個電機。這里需要特別指出，如果停止的電機缺一相電源合閘時， 一般只會發生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電機通入對稱的三相交流電會在定子鐵芯中產生 圓形旋轉磁場，但當缺一相電源后，定子鐵心中產生的是單向脈動磁場，它不能使電機產生 啟動轉矩。因此，電源缺相時電機不能啟動。但在運行中，電機氣隙中產生的是三相諧波成 分較高的橢圓形旋轉磁場，所以，正在運行中的電機缺相后仍能運轉，只是磁場發生畸變， 有害電流成分急劇增大，最終導致繞組燒壞。相應對策:無論電機是在靜態還是動態，缺相運 行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時，由于動力電纜的過流 運行加速了絕緣的老化。特別是靜態時，缺相會在電機繞組中產生幾倍與定額的電流的堵轉 電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對電機進行日常維護和 檢修的同時，必須對電機相應的MCC 功能單元進行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查 負荷開關、動力路線、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。對于單臺電機最好的解決辦法是 （針對對重要電機）加裝電子的缺相保護器。還有就是三相回路中的保險也是個造成缺相的 原因。所以現在，很少有人再在三相電機的主回路中加裝保險管之類的，較好的方法加裝一 個合適的斷路器。二、軸承損壞。由于長時間不間斷的讓風機運行致使由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象，致使定、 轉子摩擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成：1、軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致 軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時不均勻敲擊， 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。2、軸承承墻內未清洗干凈， 或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。3、軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾 珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸 承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。6、軸承本 身存在質量問題，例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙過小、保持架變形等。7、備用機長期不 運行，油脂變質，軸承生銹而唯有對其保養和維護只能使用中注意定期檢查和定期更換相同 品牌油脂。 三、風閥關閉的情況下會造成過載燒毀。由于風機啟動后風閥未有打開或打開的量不夠。 而風機在此情況運行下，致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀2 風口或風閥復位后， 而風機未及時關閉，而風機在此情況運行下，也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至 燒毀。如果是保護功能正常（加裝合適的熱繼電器），一般不會發生。但是，要注意的是，因 熱繼電器無法校驗，并且保護數值也不十分精確，選型不合適等等加上人為設置成自動復位， 所以需要保護的時候，往往起不到作用，也可能多次保護以后，沒有找到真正原因，人為調 高保護數值。至使保護失效。四、受潮。因為配電柜或電機進水或受潮造成的絕緣降低，也是常見的損壞原因，但是沒有 辦法作防護。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機沒爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤 其是用變頻器驅動的電機，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊報銷。五、其它。另外還有的不是很常見的原因：如電壓過低或過高，震動造成接線柱松脫相間短 路，蟲鼠危害、進口電機電壓與國內電壓不配合（如日本電機）。各種減壓起動回路故障造成 不轉換，電機長時間低壓工作等等在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動，可以減小事故 率 就使用情況來看：1、缺相運行，電機噪音大，發熱，時間稍長會發熱燒毀。2、電機本為星接380v,角接220v, 但實際使用時未注意此差別，現場實際為角接380v，導致電機燒毀。3、電機軸承長時間未 做維護:補油脂或換新軸承，運行時發熱、電機掃鏜燒毀。4、變頻控制，長時間低頻運行， 未配強冷風導致電機散熱不足燒毀。5、若是制動電機，制動器故障打不開或未或未完全打開， 導致電機燒毀。6、負載堵轉或電機長時間過流燒毀。7、電源電壓過高。電源電壓過高引 起電機繞組線圈過流而燒毀。8、電機絕緣質量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。9、過載。如缺相，電源電壓過低，機械故障，功率配備余量過小都是過載的表現。引起電機 燒毀最多的是電源缺相和機械故障。

　　我先參與下，出來答案麻煩你也告訴我一聲！建議你打開電機看一下！大電流，重負載燒毀，全繞組燒壞！缺相，單繞組燒壞，掃膛也有明顯的特征！然后根據現象再查原因！裝設電流電壓表，安裝繼電器保護！這么短的時間，就是派上人24小時看著也可以！估計是電路問題！特別是大電流的時候，電路是否能正常運行！ 燒肯定是內部繞組壞了，越級跳是電機燒了之后引起的短路跳閘！主要是看一下電路在大電流下的運行！有的故障在小電流下不會出現！派人24小時看著，注意你的開關柜的運行情況！ 那樣負載大電流大應該不會出現！缺相綜合保護會跳，只是一種可能！不能完全排除！現在最大可能就是缺相了！要不然就是低電壓或超電壓！檢查一下開關柜，看一下開關，接觸器等帶觸電的設備！看一下所有設備的溫升！

　　你沒裝什么保護措施嘛！燒電機一般情況都是電機長期過栽，或者是電機通風散熱不好。 你的電機要求的接法是什么啊，三角型還是Y型?。?/p>

　　查一下電機是否偏小、或者查一下設備軸承等機械設備

羅茨風機電機經常燒為什么：羅茨鼓風機動力電機燒毀原因和解決辦法（一）_

　　羅茨鼓風機需要與電動機配合才能使其發揮應有的作用，因此電機是羅茨鼓風機必不可少的外配設備。電動機是羅茨鼓風機的唯一動力來源。因此電機的正常工作才能保障羅茨機正常工作。此作用下，電機為主動行為，羅茨機為被動行為。

　　羅茨鼓風機與電機的聯接方式：第一采用聯軸器直接聯接。羅茨風機與電機之間的聯接需要采用撓性聯軸器相連。因為撓性聯軸器具備偏移補償能力，有緩沖減震能力，撓性原件是非金屬的套環。下圖是羅茨風機聯軸器和電機聯軸器的聯接示意圖。第二為皮帶輪聯接方式。在羅茨風機上之所以采用聯軸器以外的方式是“不得已而為之”。因為羅茨鼓風機的流量和壓力具有密集的性能點，風機的電機轉速稍有不同即會輸出不同的流量和升壓值，因此需要調節轉速以達到此目的，滿足不同客戶的需求。了解更多羅茨風機流量和升壓知識，請點擊羅茨鼓風機技術與研究。下圖是皮帶輪聯接示意圖。皮帶輪較聯軸器有著更多的種類，錦工鼓風機廠出品的羅茨風機整機產品的聯軸器和皮帶輪適配規格都經過規劃設計的0誤差出品。本文重點討論電機燒毀的緣由，不在多釋其聯接件規格的形成方式。

　　羅茨鼓風機動力電機燒毀的原因之一和解決辦法一：在采用聯軸器直聯的方式下，這種聯接可以看成是硬聯接。當風機出現卡頓時，這種行為的力被動傳輸至電機。通俗的講，就是電機提供的動力無法帶動風機，也就是風機軸功率超過了電機功率，超過越多被燒毀的可能越大。因為風機傳動部件本身的質量（力學質量）和相互嚙合會產生的較大阻力，這部分阻力通常小于1.3倍的電機動力，所有正常運轉綽綽有余，但卡頓時期阻力遠遠大于電機做功功力。造成電機燒毀。解決辦法是，在電機端配備保險。當風機出現卡頓時保險絲燒毀，斷掉電機端電流輸入，電機停機，保護電機不被燒毀。 羅茨鼓風機動力電機燒毀的原因之二和解決辦法二：原因一屬于機械故障引起的。非機械故障也會造成電機燒毀。羅茨鼓風機從大氣壓壓力狀態下吸入氣流，經過羅茨鼓風機轉子的強制推動后氣流升壓鼓入系統。那么問題來了，當系統阻力遠遠超過了設備的升壓值會怎么樣？答案是動力不夠，動力源燒毀。錦工羅茨鼓風機的銘牌上標示了升壓值。這個升壓值的含義是此臺羅茨鼓風機在此電動機功率下所能承接的最大的阻力。當阻力大于升壓時電機輸出的功欠缺，初始現象為發熱，繼續使用線圈將被燒斷。解決辦法：因為是源性故障，所以要根本解決得重新選型，選擇適當的機型和功率匹配的電機。當然，管路堵塞的表象也是如此，在全面清理的管路的基礎上再選型，以免造成資源浪費。

　　造成電機燒毀的原因不止以上兩點，本站將持續闡釋其他原因和解決辦法。

羅茨風機電機經常燒為什么：羅茨鼓風機電機燒壞的6個原因 總結篇！錦工風機

　　電機是羅茨風機的動力來源，電機燒壞就意味著羅茨風機失去了動力系統，就會停止工作，羅茨風機電機燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點：

　　1、超載過載；這是常見的電機燒毀原因，羅茨風機適用的工況負載超過額定壓力，導致羅茨風機長期處于過載的情況，電機就容易出現燒毀。

　　2、電機受到外在侵害導致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會影響到羅茨風機電機的正常工作；

　　3、工作電壓不對，有些電機的額定電壓是220V，有些電機的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時使用了380V的電壓，電機自然會被燒壞；

　　4、羅茨風機電機燒壞的情況通常與機頭關系密切，如：羅茨風機葉輪存在問題，出現葉輪抱死的情況，電機在正常工作運轉時就會受到影響，并且很容易出現電機損壞的情況；不僅葉輪故障會導致電機燒毀，其他零配件的損壞也可能會導致電機燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會瞬間增大羅茨風機的壓力，導致電機燒壞。

　　5、羅茨風機溫度過高，溫度過高會導致羅茨風機各種情況的發生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動皮帶出現問題、直連傳動聯軸器出現故障等，這些都可能引發羅茨風機其他并發問題。

　　6、電機的本身產品質量，電機的品質也有好有壞，質量高的使用的壽命就會長久，質量低使用的壽命就短，而電機的一般損壞形式也是燒壞。

　　小結：羅茨風機電機的常見引起原因有以上6點，電機和機頭在使用時，同樣需要進行維護，平時注意清潔，保證不會受到外界因素的破壞，在使用時按照說明書進行操作，避免工作問題的出現，如果您有什么采購問題可以聯系我們的官方客服熱線

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　　知識補充：羅茨風機保養知識5點

　　1、開機前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機油是否已到油位線，用手盤動風機是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然后慢慢將放空閥關閉，使三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)。關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。

　　2、請定時定期派人檢查風機油箱油位如發現機油低于油標中間位置，即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須及時更換修復。請每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也應及時更換。

　　3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補充一次，每年必須更換一次風機高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風機專用高溫潤滑脂。)風機運行時須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進排氣壓力電流表指數等是否正常。

　　4、請確保風機房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風機房的清潔工作，以免由于風機吸入灰塵太多而堵塞進氣過濾消聲器或卡死風機。則必須定期清洗過濾器內的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進氣消聲器內的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時請及時更換空氣過濾器濾芯。

　　5、請定期檢查、調整皮帶張力，進行一次小保養，內容包括檢查風機軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風機油箱、氣腔、密封裝置；校正風機各部位間隙；及時發現和解決產生的問題，以避免造成風機更嚴重的損傷。

羅茨鼓風機葉輪 河北羅茨鼓風機 羅茨鼓風機濾芯

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